Formule 1
Formule 1
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
VT1 in
22 dagen
R
GP van Spanje
07 mei
-
10 mei
VT1 in
71 dagen
R
GP van Monaco
21 mei
-
24 mei
VT1 in
84 dagen
R
GP van Canada
11 jun.
-
14 jun.
VT1 in
106 dagen
R
GP van Oostenrijk
02 jul.
-
05 jul.
VT1 in
127 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
16 jul.
-
19 jul.
VT1 in
141 dagen
R
GP van Hongarije
30 jul.
-
02 aug.
VT1 in
155 dagen
R
GP van Italië
03 sep.
-
06 sep.
VT1 in
190 dagen
R
GP van Singapore
17 sep.
-
20 sep.
VT1 in
204 dagen
R
GP van Amerika
22 okt.
-
25 okt.
VT1 in
239 dagen
R
GP van Mexico
29 okt.
-
01 nov.
VT1 in
246 dagen
R
GP van Brazilië
12 nov.
-
15 nov.
VT1 in
260 dagen
R
GP van Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
VT1 in
274 dagen
Volledige:

Waarom Mercedes de voorvleugel moest aanpassen in China

  gedeeld
  reacties

Mercedes sprong in de Chinese Grand Prix in het oog met een nieuwe voorvleugel. Ook de techneuten van de FIA hadden veel belangstelling voor het nieuwe ontwerp en besloten dat het design niet legaal was en aangepast moest worden. Onze technische  expert Jake Boxall-Legge vertelt aan Glenn Freeman wat Mercedes moest veranderen en waarom. En waarom ook Red Bull en Williams betrokken waren. 

Laad reacties

Over deze video

Duur 07:05
Geplaatst 16 apr. 2019
Kampioenschap Formule 1
Evenement GP van China
Sub-evenement Technische analyse
Krijg het laatste
nieuws als eerste