Spa, Leclerc en de halo: trek niet te snel conclusies

Craig Scarborough, groot voorvechter van de halo in de Formule 1, legt uit waarom de startcrash op Spa-Francorchamps niet per definitie als voorbeeld gebruikt kan worden waartoe de cockpitbescherming in staat is.

 

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland