Bij de wintertest van de Formule 1 in Barcelona viel het team van Mercedes op met een innoverend stuursysteem. Met het zogeheten Dual-Axis Steering systeem kunnen rijders de stand van de band aanpassen tijdens het rijden.

Hoe werkt het DAS-systeem precies? En hoe is Mercedes erin geslaagd om dat systeem te installeren? We bekijken de veranderingen die het team heeft moeten maken om het systeem te integreren.

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland