Jordan-coureurs Giancarlo Fisichella en Takuma Sato starten morgen in de Spaanse Grand Prix vanaf respectievelijk de twaalfde en negentiende positie. Vooral de startplaats van Sato was een tegenvaller, maar dit had alles te maken met de afwezigheid van de race-engineer van de Japanner.
Sato's normale race-engineer, James Key, was na de vrije training pijlsnel naar Engeland vertrokken, omdat zijn hoogzwangere vrouw op het punt stond om te bevallen. Voor de kwalificatie kreeg Sato hierdoor te maken met een nieuwe engineer, Dominic Harlow.
"Dit was een moeilijke sessie. Ik werkte voor het eerst samen met Dominic Harlow, en we hadden moeite met het vinden van de juiste balans. De omstandigheden waren lastig, en de auto gedroeg zich heel nerveus. Ik ben er van overtuigd dat we morgenochtend een betere balans kunnen vinden, waardoor ik in de race sterker voor de dag kan komen", aldus Sato.
Giancarlo Fisichella wilde weinig woorden vuil maken aan de kwalificatie. "We hebben goed werk verricht, en de balans van de auto was prima. Morgen hebben we meer neerwaartse druk nodig, evenals meer motorvermogen", is het enige dat de Italiaan kwijt wil.Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties