Formule 1
Formule 1
R
GP van Bahrein
28 mrt.
VT1 in
27 dagen
R
GP van China
11 apr.
Afgelast
R
GP van Emilia-Romagna
18 apr.
Race in
50 dagen
09 mei
Volgend evenement over
67 dagen
R
GP van Monaco
23 mei
Race in
85 dagen
R
GP van Azerbeidzjan
06 jun.
Race in
99 dagen
R
GP van Canada
13 jun.
Race in
106 dagen
R
GP van Frankrijk
27 jun.
Race in
120 dagen
R
GP van Oostenrijk
04 jul.
Volgend evenement over
123 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
18 jul.
Race in
141 dagen
R
GP van Hongarije
01 aug.
Race in
155 dagen
R
GP van België
29 aug.
Race in
183 dagen
R
GP van Italië
12 sep.
Race in
197 dagen
R
GP van Rusland
26 sep.
Race in
211 dagen
R
GP van Singapore
03 okt.
Volgend evenement over
214 dagen
R
GP van Japan
10 okt.
Race in
224 dagen
R
GP van de Verenigde Staten
24 okt.
Race in
239 dagen
R
GP van Mexico
31 okt.
Race in
246 dagen
R
GP van Abu Dhabi
12 dec.
Race in
288 dagen
Volledige:

Alpine: Zhou 'de enige Chinese F1-kans voor de komende 10 jaar'

Guanyu Zhou is de komende tien tot vijftien jaar de enige kans voor China om een Formule 1-rijder voort te brengen, zo denkt Alpine Academy-directeur Mia Sharizman.

gedeeld
reacties
Alpine: Zhou 'de enige Chinese F1-kans voor de komende 10 jaar'

Zhou maakt sinds 2019 deel uit van de Alpine-academie en was vorig jaar de testrijder van het Renault F1 Team. Vorig seizoen pakte hij ook zijn eerste overwinning in de Formule 2, maar meer dan een zesde plaats in het kampioenschap zat er voor Zhou niet in. De Chinees blijft in 2021 voor een derde seizoen bij UNI-Virtuosi en krijgt de opdracht om nu wel mee te doen voor de titel.

Alpine onderzoekt al de mogelijkheden om haar talenten in de F1 te kunnen plaatsen, maar Zhou is als Chinees bijzonder interessant. China is een potentieel enorme markt voor de F1, die met de aanwezigheid van een Chinese coureur een grote boost zou krijgen. Volgens Alpine academie-directeur Sharizman is dat op termijn ook de bedoeling. "We zijn drie jaar geleden dit project met hem gestart met het doel dat hij uiteindelijk klaar zou zijn voor de F1", vertelde Sharizman aan Motorsport.com. "Dit soort project doe je één keer per generatie. We zullen de komende tien tot vijftien jaar geen Chinese rijder meer zien in de Formule 2, Formule 3 of Formule 4. Dit kwam echt vanuit het team zelf, van de Renault-groep en van het team. We proberen ervoor te zorgen dat het slaagt."

Zhou mocht al enkele keren proeven van Formule 1-wagens tijdens tests met Renault, en legde vorig jaar heel wat kilometers af met een wagen uit 2018. Zhou mocht nog niet deelnemen aan een GP-weekend. Ma Qinghua is voorlopig de enige Chinees die die kans al kreeg, met HRT en Caterham in 2012 en 2013. Op de vraag van Motorsport.com of Zhou de Formule 1 kan bereiken, antwoordde hij: "Als ik de titel kan pakken, dan ben ik ook klaar om een F1-rijder te worden. En dat is dit jaar het doel: de titel proberen te winnen of toch zeker een van de kanshebbers te zijn in de top-drie. We zagen eerder al dat de top-drie van de Formule 2 het volgende jaar in de F1 zit. Het is een topkampioenschap waar je je potentieel kan tonen. Als ik me kan laten zien, dan denk ik dat ik een kans heb om te promoveren."

Lees ook:

Zhou nam in Abu Dhabi al deel aan de Young Driver Test met Renault, nu Alpine

Zhou nam in Abu Dhabi al deel aan de Young Driver Test met Renault, nu Alpine

Photo by: Zak Mauger / Motorsport Images

 

Ricciardo: McLaren mijn beste kans om kampioen te worden

Vorig artikel

Ricciardo: McLaren mijn beste kans om kampioen te worden

Volgend artikel

Schumacher ontspannen voor aanvang moeizaam seizoen bij Haas

Schumacher ontspannen voor aanvang moeizaam seizoen bij Haas
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Coureurs Guan Yu Zhou
Teams Alpine
Auteur Filip Cleeren