Het verminderen van het aantal races zou de Formule 1 veel te veel geld kosten om dit romantische idee werkelijkheid te laten worden. Ongeveer een jaar geleden creëerden teambazen Cyril Abiteboul en Toto Wolff opschudding met hun idee om de racekalender terug te brengen tot zo'n 15 à 18 weekenden in plaats van deze uit te breiden tot 25. De kalender van volgend jaar staat nog niet helemaal vast, maar het is al wel duidelijk dat je om 21 weekenden een cirkeltje kan zetten. Zandvoort en Hanoi zijn de nieuwkomers, Barcelona en Hockenheim zullen hoogstwaarschijnlijk verdwijnen.

Meer races klinkt voor de fans leuk, want het zou simpelweg meer spektakel moeten opleveren en onder de streep een groter bedrag voor Liberty. Een exclusieve Formule 1 met minder races heeft volgens Abiteboul en Wolff daarentegen ook allure, maar 7 GP's minder dan de beoogde 25 zou naar schatting 140 miljoen dollar minder inkomsten betekenen. Het kost een topteam als Mercedes voor de periode tussen 2021 en 2025 alleen al zo'n 85 miljoen dollar.

Voor Liberty Media is dat een no-go, want de commerciële rechteneigenaar zou andere inkomstenbronnen ook verliezen. TV-stations zoals Sky in het Verenigd Koninkrijk of RTL in Duitsland zouden minder willen betalen om de sport te kunnen uitzenden en ook de merchandising zou eronder lijden. Op de korte termijn zou het verschil tussen 25 en 15 tot 18 races groter zijn dan 200 miljoen dollar per jaar, een risico dat de Formule 1 zich niet kan permitteren nu ook bestaande contracten met enkele organisatoren op losse poten staan.

Otmar Szafnauer, teambaas van Racing Point, zei tegen Motorsport.com: "De vraag is: beperken we de races tot 18 per jaar en vragen we er meer geld voor omdat de vraag hoger is? Dan moet ook duidelijk zijn hoeveel meer iemand bereid is om te betalen om in de kring van deze 18 te worden opgenomen. Of maak je er 25 van en weet je precies wat je gaat verdienen? Ook met de tv-uitzendingen valt er vast meer te verdienen als je 25 races aanbiedt in plaats van 18."

Szafnauer waarschuwt tegen het uitbreiden van de kalender puur voor meer winst. Exclusiviteit is volgens hem ook belangrijk. Daarnaast groeit de werkdruk van de F1-teams nog meer. "Mensen zeggen dat we een jong team hebben. Dat is bewust zo, want met een gezin wil niemand meer zoveel reizen. Wekenlang weg zijn is niet realistisch voor mensen die een jong gezin hebben. We moeten niet vergeten: ze missen verjaardagen van hun kinderen en vrouwen, zoiets maak je niet gemakkelijk goed."

Met medewerking van Christian Nimmervoll, Motorsport.com Duitsland

Dit gaat er veranderen aan Circuit Zandvoort voor F1 2020