Brown: "Ferrari was geen optie voor McLaren als motorleverancier"
Bij de keuze voor een andere motorleverancier vanaf 2021 heeft McLaren Ferrari achterwege gelaten, zo laat CEO Zak Brown weten. Volgens hem zou de samenwerking tussen de twee verschillende automerken namelijk onmogelijk zijn.
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Joe Portlock / Motorsport Images
McLaren gebruikt op dit moment nog motoren van Renault, nadat het team een aantal jaren een krachtbron van Honda in de wagen had liggen. Volgend jaar blijft de deal nog van kracht, maar met ingang van de nieuwe reglementscyclus zal de renstal uit Woking weer teruggaan naar een oude bekende: Mercedes.
Fans die al langere tijd de Formule 1 volgen, zullen zich de samenwerking tussen de twee merken nog herinneren als een groot succes. Het was immers Lewis Hamilton die in 2008 zijn eerste wereldtitel behaalde in de McLaren MP4-23 met V8-motor van Mercedes-Benz. Dat jaar was overigens ook het laatste waarin iemand in het overall van de renstal kampioen werd.
McLaren noemt het vermogen van Mercedes om een allround maatstaf te bieden als één van de belangrijkste redenen waarom het met het merk in zee gaat en klantenmotoren zal leasen vanaf 2021. Het team verkiest verder de volledige vrijheid houden in het bouwen van de eigen versnellingsbak en wil ook politiek onafhankelijk blijven.
Gevraagd door Motorsport.com of McLaren een motor van Ferrari als optie zag, zei Zak Brown: "In de Formule 1 moet je naar een langere periode kijken dan een handvol races. Natuurlijk is de Ferrari-motor extreem sterk op het moment, maar wat betreft de toewijding van Mercedes-Benz en waar ze zijn geweest, als raceteam, hebben we een geweldige maatstaf. Wij hebben Ferrari niet overwogen en ik denk ook dat het een regelrechte clash van onze merken is op de markt voor personenwagens."
Een eigen krachtbron ontwikkelen was volgens de CEO ook geen reële optie. "Je moet een veel grotere fabrikant zijn om dit soort kosten te kunnen verantwoorden. Voor Mercedes, Renault of Honda is het wel degelijk logisch, maar voor McLaren dat minder wagens verkoopt is dat niet het geval."
Met medewerking van Scott Mitchell
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties