Red Bull verhuist Tsunoda naar Italië om vertrouwen terug te vinden
Na een veelbelovende start van zijn Formule 1-carrière in Bahrein heeft Yuki Tsunoda de goede lijn niet voort weten te zetten. Red Bull heeft daarom besloten om de Japanner naar Italië te laten verhuizen, stelt adviseur Helmut Marko.
Foto door: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Slechts één seizoen in de Formule 3 en een seizoen in de Formule 2 brachten Yuki Tsunoda in 2021 in de Formule 1. Als product van het opleidingstraject van Red Bull mocht hij instappen bij AlphaTauri. Tijdens zijn debuut in Bahrein liet de inmiddels 21-jarige Japanner veelbelovende dingen zien en scoorde hij zelfs twee punten met een negende plek. Daarmee leek Tsunoda de hoge verwachtingen waar te maken, maar sindsdien is de klad erin gekomen. “De start was echt fantastisch, maar daarna kwamen er helaas fouten”, constateert Helmut Marko dan ook in gesprek met onze zusterpublicatie Formel1.de.
Als voorbeeld noemt Marko de Grand Prix van Emilia-Romagna. “[Lewis] Hamilton proberen in te halen op een nat circuit in Imola is gewaagd, en natuurlijk ging dat fout. Dat was de spin die hem uit de punten liet vallen. Die fout in Q1 van de kwalificatie daar, dat was eigenwijsheid.” Voor de trainingen in Monaco kreeg Tsunoda het devies om vooral niet te crashen. “Helaas gebeurde dat in VT2 bij het uitkomen van het zwembad. Yuki crashte daar, waardoor hij ronden miste om het beter te doen in de kwalificatie”, aldus Marko.
Die incidenten lijken ook het een en ander gedaan te hebben met het zelfvertrouwen van Tsunoda. Ook Marko ziet dat: “De ontwikkeling is zeker niet positief geweest. Maar door de gemaakte fouten is het duidelijk dat het zelfvertrouwen daar onder geleden heeft.” Daarom heeft Red Bull een opvallende maatregel genomen. “We hebben nu besloten dat hij naar Italië gaat verhuizen. Daar komt hij onder persoonlijk toezicht van Franz Tost te staan. De jonge man moet zich concentreren en leren dat de Formule 1 de zwaarste tak van autosport is. Daarom moeten het werk en de aanpak net zo professioneel zijn.” Hoe ziet Marko die begeleiding van Tost voor zich? “Hij overziet en regelt zijn dagelijkse routine. Die bestaat uit veel fitness, karten, technisch werk in de fabriek, het lezen van data enzovoorts.”
Toch lijkt de toekomst van Tsunoda bij AlphaTauri en in Red Bull-programma niet direct in gevaar te zijn na de bewogen openingsfase van het seizoen. Als Marko gevraagd wordt of er op termijn nog een comeback van Daniil Kvyat - die tussen 2014 en 2020 drie periodes voor het team en voorganger Toro Rosso racete - verwacht kan worden, geeft de 78-jarige Oostenrijker een duidelijk antwoord: “Nee, absoluut niet. Bovendien heeft hij een contract bij Alpine als reservecoureur.”
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties