Lawson en Tsunoda delen visie op incident in F1 Italië

Liam Lawson besloot als enige coureur om op de zachte banden van start te gaan in de Grand Prix van Italië, waardoor hij vroeg een pitstop moest maken voor de harde banden. Yuki Tsunoda leverde na negentien ronden zijn mediumbanden in en viel met die pitstop terug tot achter Lawson en Oliver Bearman. Toen Bearman Lawson had ingehaald, kwamen Tsunoda en Lawson elkaar tegen. In ronde 30 van 53 was er uiteindelijk contact in de tweede chicane, waar Tsunoda de binnenkant verdedigde maar Lawson nog aan de rechterkant zat. Door dat contact was er lichte schade aan de bolides, maar volgens Lawson viel het incident wel mee.

"Het stelde eigenlijk weinig voor", zegt Lawson. "Hij haalde me in bocht 1 in, ik probeerde hem in bocht 4 weer in te halen maar had geen ruimte aan de rechterkant, dus was er contact toen we door de chicane reden. En toen gaf ik de positie terug", verklaart de Nieuw-Zeelander het van zijn kant. Het incident werd niet bestraft, iets waar Tsunoda het niet mee eens leek te zijn. "Ik raakte afgeleid door Lawson, die me raakte - en dat was best een flinke klap", stelt de Red Bull-coureur. "Ik liep schade op en dat maakte me behoorlijk langzamer, dus het was erg frustrerend en totaal onnodig."

"Ik weet de details nog niet precies, maar het gaat hier niet om een paar punten - dit is echt, echt groot," voegt hij toe over de schade in downforcepunten als gevolg van het contact. "Ik liep een seconde per ronde in, hij startte als laatste en reed niet eens voor punten. Ik snap het niet", wijst Tsunoda met de vinger naar Lawson. "Als je voor punten vecht, dan is er ruimte en dan begrijp ik het, zelfs bij een zusterteam... We zijn elkaars rivalen en zeker in de positie waarin ik me nu bevind, is het misschien wel de zwaarste competitie waarin ik ooit gezeten heb. Maar tegelijkertijd is er een grens die je niet mag overschrijden. En ik bedoel: wat is het punt? Ik streed om punten, hij niet. Ik weet niet wat ik ervan moet zeggen."