Wurz: "Halo kan races met 450 km/u mogelijk maken"

GPDA-voorzitter Alexander Wurz is fan van de halo omdat het de veiligheid ten goede komt en legt uit welke mogelijkheden dat biedt.

Volgens Wurz kunnen de Formule 1-bolides in de toekomst mogelijk met 400 of 450 kilometer per uur door Monaco scheuren. De voorzitter van F1-rijdersvereniging GPDA zegt dat in een interview met de Oostenrijkse krant Der Standard.

Om dit doel te bereiken moet het veiligheidsniveau omhoog. Hoewel het bij fans omstreden is, is hij wel van mening dat cockpitbeschermingssysteem halo daar onderdeel van uitmaakt. Wurz gaf toe dat de halo optisch niet bevalt, maar beseft dat er geen weg meer terug is. “In de huidige maatschappij en de wettelijke status van overkoepelende organisaties zoals de FIA kunnen we het veiligheidsaspect niet generen omdat mensen het niet mooi vinden”, stelde hij. 

Wurz is optimistisch gestemd als het gaat om de acceptatie. “Als het op de baan spannend is, met meerdere coureurs die om de zeges strijden en in rondetijden competitief zijn, dan willen de fans dat of er nu een halo op zit of niet”, beweerde hij. “Wanneer we de auto’s veiliger maken dan kan de FIA en de wedstrijdleiding de coureurs ook sneller en agressiever laten rijden.”

“Maken we de auto’s sneller, dan kunnen we in de toekomst met 400 of 450 kilometer per uur door Monaco scheuren. En als het regent hoeven we de rode vlag niet meer uit te hangen. Zo zou ik de ontwikkeling van de autosport willen zien en zo was deze in de voorgaande dertig, veertig jaar”, voegde Wurz eraan toe.

Hij herhaalde: “De maatschappij is veranderd. Geen enkele industrie kan het zich veroorloven dat mensen zich verwonden of zelfs dood gaan. Je moet er alles aan doen om dat te voorkomen.”

Met medewerking van Christian Nimmervoll

Schrijf een reactie
Geef reacties weer
Over dit artikel
Raceklassen Formule 1
Coureurs Alexander Wurz
Artikel type Nieuws
Tags action, fia, halo, monaco, optik, rennen, sicherheit, speed, wurz