Wurz: "Crisis Williams door fundamenteel aerodynamisch probleem"

Lance Stroll en Sergey Sirotkin waren de twee traagste rijders in de kwalificatie voor de Grand Prix van Spanje. Het traditieteam uit Grove is rampzalig aan het seizoen begonnen. Stroll scoorde twee weken in Baku nog maar de eerste punten van de renstal.

Alex Wurz, ex-rijder van het team en nog steeds adviseur, legt de problemen van de FW41 bloot. “We verliezen downforce rond de diffuser en de vloer”, vertelde Wurz aan de Oostenrijkse omroep ORF. “We hadden dat probleem vorig jaar ook al een beetje, maar het was niet meer dan vervelend. Nu is er echt sprake van overtrek. We verliezen zoveel grip dat de rijder geen vertrouwen meer heeft in de wagen. Het probleem identificeren is slechts tien procent. Het ook oplossen is een moeilijke klus.”

Volgens Wurz helpt het alvast dat het team nu weet dat er een fundamenteel probleem met de wagen is. Zo zullen verschillende afdelingen elkaar niet met de vinger gaan wijzen. “Er moet ergens een fout zitten in de software en in de simulatie", vervolgt hij. "De correlatie is bij ons al sinds 2015 wat minder. Het is goed dat het team er nu van op de hoogte is. Iedereen werkt in dezelfde richting. Deze crisis is een kans voor de bedrijfscultuur van dit team. We moeten allemaal open met elkaar zijn om vooruit te gaan. Het team kan nu een gezonde fundering gaan bouwen.”

Wurz wil het seizoen 2018 van Williams nog niet afschrijven, maar beseft dat een oplossing nog niet voor morgen is: “Er is veel gaande om nieuwe aerodynamica te ontwikkelen, maar die komt wellicht pas voor de zomerpauze op de wagen te zitten."

Met medewerking van Sven Haidinger