Wolff ziet voordelen: "Nu kunnen wij een keer jagen"
Voor de eerste keer sinds de Grand Prix van Monaco van vorig jaar start er vanmiddag geen Mercedes vanaf poleposition. Eind mei 2016 was het Red Bull-coureur Daniel Ricciardo die de zilveren pijlen af wist te houden, ditmaal zijn het de beide Ferrari's. Valtteri Bottas en Lewis Hamilton moeten het gaan doen in Rusland vanaf P3 en P4, maar volgens teambaas Toto Wolff is er nog geen man overboord.
"We hebben in de kwalificatie zeker kunnen zien dat er nog altijd een hoop werk op ons ligt te wachten, ondanks dat wij samen met Ferrari ver voor de rest uit rijden", spreekt de Oostenrijker. "Op zaterdag is er een goede stap gezet in vergelijk met vrijdag, Valtteri had zelfs op pole kunnen staan. Helaas maakte hij een klein foutje in de laatste sector, maar de top drie zit alsnog binnen een tiende van een seconde. Lewis is helaas niet heel blij met de wagen, hij noemt haar moeilijk te besturen. Dat terwijl het Sochi Autodrom bij uitstek de plaats is waar alles goed moet voelen."
"Dus, we starten vanaf de tweede rij: het is aan ons om vooruit te kijken en te zien wat de race ons kan brengen. Misschien dat we ditmaal eens wat andere kaarten kunnen proberen, aangezien er niet op ons gejaagd wordt - wij zijn nu de jagers", besluit Wolff strijdvaardig.We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.- Het Motorsport.com-team
Deel of bewaar dit artikel
Net binnen
Alonso heeft 'geen idee' wat hij gaat doen na zijn F1-pensioen
Standalone IndyCar-game van iRacing krijgt naam en lanceerperiode
MotoGP GP van Duitsland: Marquez snelste op vrijdag, Ducati nipt voor Aprilia
Wat doet Racing Bulls wel goed in F1 2026 en Red Bull niet?
Terug naar 1973: het debuut van de safety car in de Formule 1
In beeld: Opmerkelijke F1-teampresentaties uit het verleden
Retro: De eerste vleugels in de Formule 1
De aanpassing vóór de race die Hamilton snelheid kostte in Britse GP
Hamilton verwacht gridstraffen voor Mercedes na batterijproblemen in F1-seizoen 2026
Verstappen en Sainz doen beroep op FIA, maar F1-fabrikanten moeten in spiegel kijken
Mercedes onderzoekt topsnelheidsprobleem van Russell in Britse GP
Mercedes bevestigt F1-upgradestrategie na opleving Ferrari
Max Verstappen, Mercedes en Oscar Piastri: De cruciale factoren op de F1-rijdersmarkt
Uitgelicht
Wat doet Racing Bulls wel goed in F1 2026 en Red Bull niet?
Waarom er bij Red Bull geen snelle oplossingen zijn voor de frustraties van Max Verstappen
Tsolov of Lawson? Red Bull en Racing Bulls staan voor lastige keuze over F1 line-up 2027
Rearview Mirror: De dag waarop Niki Lauda ontdekte dat hij vervangbaar was
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Beste reacties