Formule 1
Formule 1
R
GP van Oostenrijk
02 jul.
-
05 jul.
VT1 in
84 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
16 jul.
-
19 jul.
VT1 in
98 dagen
R
GP van Hongarije
30 jul.
-
02 aug.
VT1 in
112 dagen
R
GP van Italië
03 sep.
-
06 sep.
VT1 in
147 dagen
R
GP van Singapore
17 sep.
-
20 sep.
VT1 in
161 dagen
R
GP van Mexico
29 okt.
-
01 nov.
VT1 in
203 dagen
R
GP van Brazilië
12 nov.
-
15 nov.
VT1 in
217 dagen
R
GP van Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
VT1 in
231 dagen
Volledige:

Wolff: "Wedstrijdleiding nog altijd inconsistent met uitdelen van straffen"

gedeeld
reacties

Mercedes Motorsport-baas Toto Wolff is van mening dat er nog altijd geen consistentie is in het uitdelen van straffen in de Formule 1.

Wolff: "Wedstrijdleiding nog altijd inconsistent met uitdelen van straffen"
Door:
1 aug. 2016 14:44
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid en Max Verstappen, Red Bull Racing RB12, strijden om positi
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid en Max Verstappen, Red Bull Racing RB12, strijden om positi
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid en Max Verstappen, Red Bull Racing RB12, strijden om positi
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid en Max Verstappen, Red Bull Racing RB12, strijden om positi

Mercedes-coureur Nico Rosberg kreeg in de Grand Prix van Duitsland een tijdstraf van vijf seconden nadat hij bij een inhaalactie op Max Verstappen de Nederlander van de baan had gedwongen. Volgens Wolff voerden andere rijders vergelijkbare acties uit, maar werden zij niet bestraft.

“Rijders worden continu buiten de baan gedwongen”, zegt Wolff. “De een wordt bestraft, de ander niet. Dus dat betekent dat er sprake is van inconsistentie. Wat de oplossing is? Dat weet ik niet. We zien graag harde duels maar ik heb wel begrip voor een tijdstraf van vijf seconden. Niet dat ik niet zeg dat het compleet fout is, het is gewoon belangrijk om te weten of, wanneer en hoe zwaar iemand bestraft wordt."

Red Bull-teambaas Christian Horner liet weten dat de onboard-beelden vanuit de auto van Rosberg - waaruit bleek dat de Duitser niet met volle overgave probeerde de bocht te halen - in het nadeel van de Mercedes-coureur sprak: “Je kunt beargumenteren dat het een race-incident is. Als het met vier blokkerende wielen en veel rook was gebeurd, was hij er misschien wel mee weggekomen. Het probleem is dat het leek alsof hij stopte, en daarna weer rechtdoor reed. Dat heeft vermoedelijk de aandacht van de stewards getrokken. Dat is verder aan hen, niet aan ons.” 

Vettel geeft toe dat hij fout zat met beslissing over laatste pitstop

Vorig artikel

Vettel geeft toe dat hij fout zat met beslissing over laatste pitstop

Volgend artikel

Topshots - Podium voor Max Verstappen in Hockenheim

Topshots - Podium voor Max Verstappen in Hockenheim
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Evenement Duitse GP
Locatie Hockenheimring
Coureurs Nico Rosberg Shop nu
Teams Mercedes Shop nu
Auteur Pablo Elizalde