Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Hadjar snapt niets van ‘onbestuurbare’ Red Bull: “Het is gewoon vreemd”

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Hadjar snapt niets van ‘onbestuurbare’ Red Bull: “Het is gewoon vreemd”

Hamilton erkent verkeerde keuze na moeizame SQ3 voor Ferrari in Singapore

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Hamilton erkent verkeerde keuze na moeizame SQ3 voor Ferrari in Singapore

DTM-training Hockenheim: titelfavoriet Thomas Preining domineert, maar waarschuwt

DTM
DTM
Hockenheim
DTM-training Hockenheim: titelfavoriet Thomas Preining domineert, maar waarschuwt

Chaos in sprintkwalificatie Singapore maakt F1-teams woedend

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Chaos in sprintkwalificatie Singapore maakt F1-teams woedend

Waarom Kimi Antonelli in Singapore niet terug kan naar oude Mercedes-specificatie

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Waarom Kimi Antonelli in Singapore niet terug kan naar oude Mercedes-specificatie

F1-update: Max Verstappen zorgt voor unicum in Singapore, wederom opmerkelijke fout bij de FIA

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
F1-update: Max Verstappen zorgt voor unicum in Singapore, wederom opmerkelijke fout bij de FIA

De aanpak van Red Bull en Max Verstappen uitgelegd – en wat Pirelli onthult over zijn sprintpole

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
De aanpak van Red Bull en Max Verstappen uitgelegd – en wat Pirelli onthult over zijn sprintpole

Kimi Antonelli pessimistisch over F1 GP van Singapore met vernieuwde Mercedes

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Kimi Antonelli pessimistisch over F1 GP van Singapore met vernieuwde Mercedes

Toto Wolff, de motorsportbaas bij Mercedes, benadrukt dat de verbeterde vorm die het team sinds de Grand Prix van Monaco laat zien in de races, niet een gevolg is van de driedaagse testsessie die zij eerder uitvoerde voor bandenfabrikant Pirelli. Volgens de Oostenrijker heeft Mercedes vooral veel hinder ondervonden van de test.

"Het voorbereiden van de zaak voor het internationale tribunaal heeft veel tijd in beslag genomen. Een groot aantal hersencellen dat zich normaal bezighoudt met het beter maken van de auto, was nu druk met het samenstellen van documenten", legt Wolff uit op de officiële Formule 1-website. Ook is de straf die het team gekregen heeft, uitsluiting van deelname aan de rookietest, volgens hem zeker geen lichte. "Dat zijn toch drie testdagen waarop je met nieuwe onderdelen kunt rijden en verder kunt werken aan de ontwikkeling van je auto. Je kunt de auto volhangen met sensoren en met banden rijden die we ook in de races gebruiken. Om drie dagen ongelimiteerd rijden te verliezen, is een flinke tegenslag. We hadden een lange lijst met zaken die we af wilden werken tijdens deze test, maar kunnen daar nu niets van doen."

Over de bandentest met Pirelli zei Wolff nog: "Het enige wat we wilden doen, was Pirelli helpen. We wilden ze niet laten zitten. Pirelli is gevraagd om met banden te komen die tot meer pitstops zouden leiden. Dat hebben ze gedaan en vervolgens riep iedereen dat ze al die pitstops toch maar niets vonden. Ook waren er problemen die duidelijk gevolgen hadden voor de veiligheid van de banden, waarna ze ons vroegen of wij ze konden helpen door te gaan testen. Wij hebben daar toen gehoor aan gegeven. We hebben tijdens die test niets gemeten op de auto en niets gedaan van wat sommige media nu beweren. Maar als we geweten hadden wat er allemaal over ons heen zou komen na die test, hadden we het waarschijnlijk niet gedaan."

Net binnen

Vorig artikel Column Verstappen: Pirelli moet F1 serieuzer nemen
Volgend artikel McLaren-duo focust zich op positieve punten

Beste reacties