Formule 1
Formule 1
12 mrt.
-
15 mrt.
Volgend evenement over
52 dagen
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
59 dagen
02 apr.
-
05 apr.
Volgend evenement over
73 dagen
R
GP van China
16 apr.
-
19 apr.
Volgend evenement over
87 dagen
30 apr.
-
03 mei
Volgend evenement over
101 dagen
R
GP van Spanje
07 mei
-
10 mei
Volgend evenement over
108 dagen
R
GP van Monaco
21 mei
-
24 mei
Volgend evenement over
122 dagen
04 jun.
-
07 jun.
Volgend evenement over
136 dagen
R
GP van Canada
11 jun.
-
14 jun.
Volgend evenement over
143 dagen
R
GP van Frankrijk
25 jun.
-
28 jun.
Volgend evenement over
157 dagen
R
GP van Oostenrijk
02 jul.
-
05 jul.
Volgend evenement over
164 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
16 jul.
-
19 jul.
Volgend evenement over
178 dagen
R
GP van Hongarije
30 jul.
-
02 aug.
Volgend evenement over
192 dagen
27 aug.
-
30 aug.
Volgend evenement over
220 dagen
R
GP van Italië
03 sep.
-
06 sep.
Volgend evenement over
227 dagen
R
GP van Singapore
17 sep.
-
20 sep.
Volgend evenement over
241 dagen
24 sep.
-
27 sep.
Volgend evenement over
248 dagen
R
GP van Japan
08 okt.
-
11 okt.
Volgend evenement over
262 dagen
R
GP van Amerika
22 okt.
-
25 okt.
Volgend evenement over
276 dagen
R
GP van Mexico
29 okt.
-
01 nov.
Volgend evenement over
283 dagen
R
GP van Brazilië
12 nov.
-
15 nov.
Volgend evenement over
297 dagen
R
GP van Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
Volgend evenement over
311 dagen
Volledige:

Mercedes zoekt reden voor verandering in ‘snelheidspatroon’

gedeeld
reacties

Waar Mercedes in de kwalificatie voor de Grand Prix van Italië qua rechtelijnsnelheid nog in het nadeel was ten opzichte van Ferrari, kon de regerend constructeurskampioen zich op dat gebied in de race wel meten met de Scuderia. Toto Wolff, de teambaas van Mercedes, heeft geen idee waarom.

Mercedes zoekt reden voor verandering in ‘snelheidspatroon’
Door:
, Journalist
3 sep. 2018 15:58

“Ik begrijp het niet. Van zaterdag op zondag is het snelheidspatroon volledig veranderd en daar heb ik nog geen verklaring voor. Misschien hebben de slimme mensen rond Shov (chief race engineer Andrew Shovlin, red.) een idee, maar ik denk dat we het moeten analyseren”, reageerde Wolff na de race op het Autodromo Nazionale Monza, waarin Lewis Hamilton als winnaar over de streep kwam. De Brit sloeg negen ronden voor het einde zijn slag door polesitter Kimi Raikkonen van Ferrari te passeren.

Lees ook:

Ferrari lijkt sinds een aantal maanden qua motorvermogen in het voordeel ten opzichte van Mercedes. Daarnaast is het Italiaanse team dankzij haar hybride systemen in staat om beter uit de bochten te accelereren dan haar Duitse concurrent. Volgens Wolff heeft het verschil van zaterdag op zondag wellicht met verschillende power unit-modi te maken. “Het lijkt erop dat ze de energie die ze over één ronde kunnen gebruiken misschien niet kunnen herhalen gedurende de race. Ik wil er echter niet verder op ingaan, anders kan het overkomen alsof ik excuses zoek”, vertelde de Oostenrijker.

Wolff maakt liever Mercedes een compliment. Waar het merk met de ster het vorige week op Spa-Francorchamps nog aflegde tegen Ferrari, was het op Monza de beste. “Ik ben heel trots op het werk dat het team heeft verricht”, zei hij. ”We begrepen de auto en banden beter en hebben ook wat performance gevonden. Ook al was het op zaterdag niet te zien, aangezien we de pole-position niet hebben gepakt, ik heb het gevoel dat we de laatste paar dagen goed werk hebben geleverd. Dat zou ik ook hebben gezegd als we niet hadden gewonnen.”

Met medewerking van F1-verslaggever Jonathan Noble

FIA: “Haas wist dat vloer in strijd met reglementen was”

Vorig artikel

FIA: “Haas wist dat vloer in strijd met reglementen was”

Volgend artikel

Van der Garde vindt dat Vandoorne meer met zijn vuist op tafel had moeten slaan

Van der Garde vindt dat Vandoorne meer met zijn vuist op tafel had moeten slaan
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Evenement GP van Italië
Sub-evenement Zondag post-race
Teams Ferrari Shop nu , Mercedes Shop nu
Auteur Rahied Ishaak