Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

F1 Zandvoort 2026 gratis live kijken: Hoe laat zijn de sprint en kwalificatie en waar te zien?

Formule 1
GP van Nederland
F1 Zandvoort 2026 gratis live kijken: Hoe laat zijn de sprint en kwalificatie en waar te zien?

F1-update: Waarom Max Verstappen bij Red Bull blijft en hoe de McLaren-geruchten daarbij passen

Formule 1
GP van Nederland
F1-update: Waarom Max Verstappen bij Red Bull blijft en hoe de McLaren-geruchten daarbij passen

Wat zegt Verstappens nieuwe contract over Red Bull en zijn F1-toekomst?

Formule 1
Wat zegt Verstappens nieuwe contract over Red Bull en zijn F1-toekomst?

Oud-F1-coureur hekelt 'slordige' fouten van Lewis Hamilton en Ferrari

Formule 1
Oud-F1-coureur hekelt 'slordige' fouten van Lewis Hamilton en Ferrari

F1-fans verklaren silly season voorbij na nieuw Red Bull-contract Verstappen

Formule 1
F1-fans verklaren silly season voorbij na nieuw Red Bull-contract Verstappen

Yuki Tsunoda kreeg op het strand telefoontje over verrassende F1-rentree

Formule 1
GP van Nederland
Yuki Tsunoda kreeg op het strand telefoontje over verrassende F1-rentree

Zarco keert terug tijdens GP van Aragón na zware crash in Barcelona

MotoGP
GP van Aragon
Zarco keert terug tijdens GP van Aragón na zware crash in Barcelona

Waarom Max Verstappen 'dichter bij stoppen dan bij een teamwissel' was

Formule 1
Waarom Max Verstappen 'dichter bij stoppen dan bij een teamwissel' was

Volgens Mercedes-teambaas Toto Wolff overschaduwt alle heisa rond de teamorders tijdens de Grand Prix van Hongarije de werkelijke problemen in de pitbox van de Duitse renstal, namelijk een tegenvallende betrouwbaarheid.

Nico Rosberg klaagde tijdens de race op de Hungaroring herhaaldelijk via de teamradio dat hij sneller was dan Lewis Hamilton en dat de Brit hem dus maar voorbij moest laten. Hamilton weigerde dat echter. De actie van Rosbeg leidde tot veel commotie op de paddock, maar Wolff heeft wel wat anders aan zijn hoofd.

"Aan het begin van het seizoen hebben we afgesproken dat beide coureurs vrij zijn om te strijden voor de overwinning, zo lang ze allebei in de titelrace zitten", zegt Wolff op de website van het team. "De discussie over de teamorders maskeert ons echte probleem op dit moment, namelijk de mindere betrouwbaarheid. Als wij onze rijders de mogelijkheid geven om elk rondje alles uit de auto te halen, dan zijn we goed genoeg om vooraan te rijden. En dan zijn ze vrij om te strijden voor de winst, zonder dat externe factoren een rol spelen. Dat is ons recentelijk niet gelukt en dat bezorgt ons hoofdpijn. Deze problemen kunnen vermeden worden, als wij beter ons werk doen."

Hamilton werd in zowel Duitsland als Hongarije tijdens de kwalificatie slachtoffer van betrouwbaarheidsproblemen. In beide races reed de Brit vanuit het achterveld naar de derde plek. Op de Hungaroring eindigde hij nog voor teamgenoot Rosberg, waarmee hij zijn achterstand op de Duitse WK-leider verkleinde tot elf punten. Wolff: "Onze coureurs blijven vrij om in de rest van het seizoen te racen voor de overwinning."

Net binnen

Vorig artikel Mallya: "Force India kan Williams weer voorbij gaan"
Volgend artikel Coulthard smaakmaker tijdens Gamma Racing Day

Beste reacties