Formule 1
Formule 1
28 mrt.
Evenement is afgelopen
R
GP van Emilia-Romagna
18 apr.
VT1 in
5 dagen
R
Portugese GP
02 mei
Race in
21 dagen
09 mei
Volgend evenement over
24 dagen
R
GP van Monaco
23 mei
Race in
42 dagen
R
GP van Canada
13 jun.
Race in
63 dagen
R
GP van Frankrijk
27 jun.
Race in
77 dagen
R
GP van Oostenrijk
04 jul.
Volgend evenement over
80 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
18 jul.
Race in
98 dagen
R
GP van Hongarije
01 aug.
Race in
112 dagen
R
GP van België
29 aug.
Race in
140 dagen
R
GP van Italië
12 sep.
Race in
154 dagen
R
GP van Rusland
26 sep.
Race in
168 dagen
R
GP van Singapore
03 okt.
Volgend evenement over
171 dagen
R
GP van Japan
10 okt.
Race in
181 dagen
R
GP van de Verenigde Staten
24 okt.
Race in
196 dagen
R
GP van Mexico
31 okt.
Race in
203 dagen
R
GP van Abu Dhabi
12 dec.
Race in
245 dagen
Volledige:

Wolff: "Teamorder Bottas niet geweldig, maar wel nodig"

Mercedes-teambaas Toto Wolff zegt dat zijn team met veel tegenzin de order gaf aan Valtteri Bottas om te vertragen voor teamgenoot Lewis Hamilton, maar voegde daaraan toe dat het bevel ook noodzakelijk was gezien de racesituatie in de Grand Prix van Singapore.

Wolff: "Teamorder Bottas niet geweldig, maar wel nodig"

Bottas, die in Singapore na Hamilton was gestart, kwam in de wedstrijd eerder binnen voor zijn eerste en enige pitstop dan Hamilton, die de Ferrari's probeerde te belagen. Omdat Hamilton te veel tijd verloor werd zijn lange eerste stint uiteindelijk ingekort. Bottas werd gevraagd om enkele seconden trager te rijden, zodat zijn teamgenoot weer voor hem op de baan zou komen na zijn pitstop. 

Lees ook:

Wolff gaf toe dat dat geen makkelijke beslissing was, maar zegt dat Mercedes geen keuze had. "Het is geen geweldige order, maar de undercut was hier veel sterker dan iedereen had verwacht", stelde Wolff. "Ik denk bijvoorbeeld niet dat Ferrari de rijders van plaats wilde verwisselen door Sebastian Vettel eerst te laten pitten. Wij riskeerden dan weer de positie van Lewis door hem langer door te laten gaan. Daarom remden we Valtteri af om Alex Albon af te houden, want anders zou Lewis achter hen buitengekomen zijn. Het resultaat van het team zou zonder de actie van Valtteri dus slechter zijn geweest. We staan bij hem in het krijt."

Bottas kon die beslissing dan ook begrijpen, en had die ook verwacht omdat er binnen Mercedes bepaalde regels zijn over het beschermen van de positie van de rijder met de snelste strategie. "Wie eerste ligt voor de pitstops krijgt altijd de prioriteit", legt de Fin uit. "Dan kan je kiezen om een korte of lange stint af te leggen. Lewis koos voor de lange stint en ik lag achter hem, zo gaat het nu eenmaal. Als ik hem had ingehaald via de undercut, dan had Albon hetzelfde kunnen doen. Ik begrijp dus het standpunt van het team helemaal. Ik weet dat hij in de omgekeerde situatie dat ook zou doen. Daar heb ik vertrouwen in en ik zal er ook voor zorgen dat het zo is. Van buitenaf ziet het er misschien slecht uit en het is niet instinctief om af te remmen voor je teamgenoot, maar die regel binnen ons team is er al lang. Het werkt twee richtingen op."

gedeeld
reacties
Bestraffing voor Giovinazzi na incident met kraan

Vorig artikel

Bestraffing voor Giovinazzi na incident met kraan

Volgend artikel

Boterhamzakje ruïneerde race van Magnussen in Singapore

Boterhamzakje ruïneerde race van Magnussen in Singapore
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Evenement GP van Singapore
Sub-evenement Race
Coureurs Valtteri Bottas
Teams Mercedes
Auteur Filip Cleeren