Breaking news
Formule 1 GP van Azerbeidzjan
Wolff verwacht spanning: “Drie of vier teams competitief in Baku”
Mercedes-baas Toto Wolff denkt dat drie of vier teams tijdens de Grand Prix van Azerbeidzjan competitief zullen zijn. Lewis Hamilton deelde zijn mening.
Bewerkt: 23 jun 2017, 20:30
Kopieer link
Deel op Viber
In beide sessies van de eerste trainingsdag in Baku noteerde Max Verstappen de snelste tijd, zat Red Bull-teamgenoot Daniel Ricciardo eveneens in de top-drie terwijl de Ferrari-rijders en Mercedes knokten voor een plek in de top-vijf. In de tweede training reed Valtteri Bottas uiteindelijk de tweede tijd, op een tiende van Verstappen, maar Lewis Hamilton moest ruim een seconde toegeven en sloot de dag als tiende af.
“We hebben altijd zorgen. Het lijkt er deze keer in Baku op dat drie of vier teams competitief zullen zijn en dat zie je nu terug in de lange runs. Dus het wordt belangrijk om in de kwalificatie vooraan te staan, wat natuurlijk vanzelfsprekend is”, liet Wolff bij Sky Sports weten.
Naderhand in de mediasessie deelde Hamilton tegenover onder meer Motorsport.com de mening van zijn teambaas. “Iedereen heeft het moeilijk, misschien dat Ferrari en Red Bull het iets gemakkelijker hebben, maar de banden zijn te hard. Je komt hier aan, de baan is heel warm maar de banden werken nog altijd niet. Dat is raar. De banden zijn de sleutel tot succes, net als tijdens eerdere races. Maar Valtteri heeft laten zien snel te kunnen zijn.”
Veel coureurs verremden zich, spinden of kwamen zelfs in aanraking met de muur. Ook Bottas en Hamilton vergaloppeerden zich een aantal keer. “Er is een gebrek aan grip omdat het een stratencircuit is en banden moeten op de juiste temperatuur zijn om grip te genereren. Pas dan valt alles op z’n plaats”, zei Wolff. “In Baku moet je in twee ronden je ritme vinden, vertrouwen hebben en banden in de juiste window krijgen. Onze sessie was een beetje rommelig: veel verkeer, gele vlaggen, we hebben hem [Hamilton] niet op het juiste moment naar buiten gestuurd.”
“We vechten een beetje met de auto. Soms gaat het goed en soms minder goed”, zei Hamilton. “Op dit moment onderzoeken we hoe we de auto goed krijgen. In mijn snelste ronde had ik last van verkeer en ging ik wijd in bocht 15, dus ik had er beter bij moeten zitten. Maar gezien de blokkerende banden en het aantal keer dat coureurs wijd gingen, was ik niet de enige die het moeilijk had.”
Meer reacties uit Baku:
- Vettel erkent: "De Red Bulls lijken erg snel"
- Ricciardo optimistisch: "We kunnen zaterdag nog harder"
- Verstappen: “Auto voelde vanaf de eerste ronde supergoed aan”
- Verstappen ook bovenaan in tweede training Baku, eindigt sessie in de muur
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Ezpeleta: ophef rond GP van Qatar maakte MotoGP onnodig kwetsbaar
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Qatar
7 min
Ezpeleta: ophef rond GP van Qatar maakte MotoGP onnodig kwetsbaar
Winnaars en verliezers van de chaotische F1 Grand Prix van Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
23 min
Winnaars en verliezers van de chaotische F1 Grand Prix van Brazilië
Hoe Lando Norris zegevierde in foutenfestijn op Interlagos
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
43 min
Hoe Lando Norris zegevierde in foutenfestijn op Interlagos
WEC-coureurs zetten vraagtekens bij uitblijven Full Course Yellow na zware crash op Monza
WEC
WEC WEC
Monza
51 min
WEC-coureurs zetten vraagtekens bij uitblijven Full Course Yellow na zware crash op Monza
Vorig artikel Sainz vindt oproep voor schorsing ‘niet aardig’
Volgend artikel Defecte versnellingsbak hindert Alonso in Baku
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 3 d
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
6 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
7 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
9 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer