Radioprobleem Mercedes veroorzaakt door kink in de kabel

Lewis Hamilton en Valtteri Bottas werden allebei tijdens hun race gedwarsboomd door het feit dat het team van Mercedes niet meer kon communiceren met beide rijders. Ook werd de data niet helemaal meer doorgegeven richting het team. Ondanks dat het probleem later werd verholpen, mede dankzij engineers die in Engeland werkzaam waren, heeft het team wel degelijk hinder ondervonden en kon het niet maximaal profiteren van de penibele situatie waarin Ferrari zich bevond.

Gevraagd naar of het team al achter de oorzaak van het probleem was, vertelde teambaas Toto Wolff: "Het was een probleem in de lokale hardware. We hebben een breuk gevonden in een van de glasvezelkabels, waardoor we contact verloren. Zowel ons data- als ons communicatiesysteem hield er mee op. We hadden nul communicatie op het 'Fantasy Island', het tussenstation dat we hebben, en op de pitmuur. Dus geen radio, geen data, geen TV. Ondanks dat we het soms weer terugkregen hebben we er veel last van gehad. Er zijn boodschappen geweest die Lewis hoorde, maar ook boodschappen die hij helemaal niet heeft gehoord. Dat is lastig."

Wolff stak de loftrompet op voor de mensen die niet in Hongarije aanwezig waren maar wel het team, daar mogelijk, zo goed mogelijk ondersteunen. "Dat was geweldig werk van het team", vertelde hij. "We hadden een hoop mensen in Brackley en Brixworth die ons hebben ondersteund en gevoed hebben met informatie. Op sommige momenten waren er zes of zeven verschillende personen die James Vowles [strategisch verantwoordelijke van Mercedes] op de hoogte hielden en waarmee we de juiste beslissingen probeerden te maken. Dat was sterk werk van het team."

Terwijl Hamilton suggereerde over de radio dat de timing van zijn pitstop niet ideaal was, gaf Wolff aan dat het ook handiger was geweest om zijn rijders eerst om te wisselen. "We hadden dat best een paar ronden eerder kunnen doen want Hamilton vertelde ons dat hij veel sneller kon. Hij zei zelfs dat zijn eerste set banden nog in goeie staat was en we hadden kunnen proberen om hem door te laten rijden. Dat had een enorme invloed kunnen hebben op de afloop van de race, aangezien we zo dichtbij de Ferrari's waren in de slotfase. Maar 'als' telt niet in de racerij."

Met medewerking van Jonathan Noble