Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Hadjar snapt niets van ‘onbestuurbare’ Red Bull: “Het is gewoon vreemd”

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Hadjar snapt niets van ‘onbestuurbare’ Red Bull: “Het is gewoon vreemd”

Hamilton erkent verkeerde keuze na moeizame SQ3 voor Ferrari in Singapore

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Hamilton erkent verkeerde keuze na moeizame SQ3 voor Ferrari in Singapore

DTM-training Hockenheim: titelfavoriet Thomas Preining domineert, maar waarschuwt

DTM
DTM
Hockenheim
DTM-training Hockenheim: titelfavoriet Thomas Preining domineert, maar waarschuwt

Chaos in sprintkwalificatie Singapore maakt F1-teams woedend

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Chaos in sprintkwalificatie Singapore maakt F1-teams woedend

Waarom Kimi Antonelli in Singapore niet terug kan naar oude Mercedes-specificatie

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Waarom Kimi Antonelli in Singapore niet terug kan naar oude Mercedes-specificatie

F1-update: Max Verstappen zorgt voor unicum in Singapore, wederom opmerkelijke fout bij de FIA

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
F1-update: Max Verstappen zorgt voor unicum in Singapore, wederom opmerkelijke fout bij de FIA

De aanpak van Red Bull en Max Verstappen uitgelegd – en wat Pirelli onthult over zijn sprintpole

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
De aanpak van Red Bull en Max Verstappen uitgelegd – en wat Pirelli onthult over zijn sprintpole

Kimi Antonelli pessimistisch over F1 GP van Singapore met vernieuwde Mercedes

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Kimi Antonelli pessimistisch over F1 GP van Singapore met vernieuwde Mercedes
Breaking news

Wolff over onvrede Hamilton: "Driestopper was langzamer"

Mercedes paste de strategie van beide coureurs halverwege de Grand Prix van Brazilië aan. Aanvankelijk was de bedoeling dat Nico Rosberg en Lewis Hamilton slechts twee keer naar de pits zouden komen, maar gedurende de race werd overgestapt naar een driestopper. Dit omdat concurrent Sebastian Vettel, vanaf de derde plaats, hetzelfde deed.

In het eerste deel van de race verzocht Hamilton, omdat hij er niet in slaagde om teamgenoot Rosberg op de baan te passeren, het team via de boardradio om een andere strategie voor hem te bedenken. Dat gebeurde niet en Mercedes-baas Toto Wolff legt uit waarom: "Hij wilde een alternatieve strategie, de enige optie was dan een driestopper. Volgens onze berekeningen zou dat echter, over de hele race bekeken, tien seconden langzamer zijn. Dit zou betekenen dat Lewis zijn tweede plek kon verliezen aan Vettel. Vervolgens nam de race een voor ons gunstige wending, want Vettel stapte over op een driestopstrategie. Wij konden vervolgens met onze auto's hetzelfde doen en onze posities op die manier consolideren tot het einde van de race."

Uitvoerend directeur Paddy Lowe bevestigt dat: "We waren eigenlijk van plan om beide coureurs twee keer te laten stoppen, maar zijn overgestapt naar een driestopstrategie om Sebastian te schaduwen. Een driestopper was eigenlijk tien seconden langzamer, maar gezien de relatief kleine voorsprong op de Ferrari was het veiliger om zijn strategie over te nemen." Dat Hamilton graag eerder in de race al naar deze andere strategie wilde overstappen, erkent Lowe: "We geven coureurs de vrijheid om alternatieve strategieën te kiezen, dat hebben we in het verleden al gezien, maar we laten ze niet ten koste van alles een slechte keuze maken."

Net binnen

Vorig artikel Teambaas Tost: "Inhaalacties Max weer buitengewoon"
Volgend artikel Verstappen was geïnspireerd door moment Schumacher/Raikkonen

Beste reacties