Wolff wil visie Vettel op incident met Hamilton horen
Mercedes Motorsport-baas Toto Wolff wil eerst de mening van Sebastian Vettel horen voordat hij conclusies trekt over het incident tussen de Duitser en Mercedes-coureur Lewis Hamilton in de Grand Prix van Azerbeidzjan.
Foto door: Charles Coates / Motorsport Images
Vettel reed voor een safety car-herstart tot tweemaal toe tegen Hamilton aan, nadat hij dacht dat de Brit hem een ‘brake test’ gaf. De wedstrijdleiding oordeelde anders en gaf de Ferrari-coureur een stop-and-go penalty van tien seconden plus drie strafpunten op zijn licentie. Waar Hamilton zich direct zeer kritisch uitliet over het rijgedrag van de WK-leider, wilde Wolff eerst de Duitser onder vier ogen spreken over het incident.
Op de vraag van Motorsport.com of Wolff net als Hamilton van mening is dat Vettel zich moet schamen, zei de Oostenrijker: “Of zijn gedrag een schande is? Hmm. Emoties lopen hoog op in een raceauto. Wanneer het vizier omlaag gaat, hebben rijders een eigen perceptie over gebeurtenissen. De enige verklaring die ik heb - en ik ga Sebastian nu niet verdedigen - is dat Sebastian dacht dat Lewis hem een ‘brake test’ gaf. En dat was niet het geval. We hebben dat in de data gezien. Dat was dus een verkeerde inschatting. Ik kan me bijna niet voorstellen dat hij bewust op hem in reed. Daarom wil ik graag persoonlijk met hem om de tafel en horen wat hij erover te zeggen heeft, in plaats van een oordeel vellen zonder zijn statement te hebben gehoord.”
Vettel had zwaarder bestraft mogen worden
Net als Hamilton is Wolff van mening dat de straf voor Vettel te beperkt was: “Als een rijder vanuit woede bewust zo’n actie uitvoert, moet je nadenken over de strafmaat. Hij is een viervoudig wereldkampioen en de Formule 1 is het voorbeeld voor alle jonge rijders. Wij moeten laten zien wat wel en niet kan. Het is lastig te begrijpen, het had totaal geen zin.”
Hoewel de Mercedes-topman weigerde Vettel te bekritiseren, wilde hij wel stellen dat Hamilton volledig onschuldig was: “Ten eerste mag de voorste auto de snelheid bepalen. De safety car reed nauwelijks honderdvijftig meter voor hem. Bij de herstart zag je dat Lewis de safety car nog bijna voor de SC-lijn inhaalde. Dus er was nooit enige onduidelijkheid of hij op dat moment al zou accelereren. Absoluut niet. Kijkend naar de data, heeft hij de rem niet aangeraakt. Hij ging door de bocht, ging van het gas en Vettel reed tegen hem aan. Zo zie ik het, Hamilton heeft niets fout gedaan.”
Met medewerking van onze Formule 1-verslaggever Jonathan Noble
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties