Wolff: "Hamilton wilde inderdaad naar huis lopen"
De geruchten werden in eerste instantie nog ontkend, maar nu heeft Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff alsnog toegegeven dat Lewis Hamilton inderdaad zijn auto stopzette voor de tunnel in de uitloopronde van de Grand Prix van Monaco om te voet naar huis te gaan. Een tactische fout kostte Hamilton de winst in het prinsdom - hij werd derde - en hij zat er naderhand behoorlijk doorheen.
Het voorval doet denken aan de actie van Ayrton Senna in 1988. De legendarische Braziliaan ging destijds comfortabel aan de leiding in Monaco, maar crashte uit de wedstrijd. Senna zocht wél zijn appartement op en was uren voor niemand bereikbaar. Hamilton wilde hetzelfde doen, maar zijn team bracht hem op andere gedachten om een diskwalificatie te voorkomen. "Hij was heel emotioneel", aldus Wolff bij Sky Sports. "Hij had zojuist een race verloren die hij onder controle had. Als het mogelijk geweest zou zijn, dan was hij naar huis gelopen. Maar regels zijn regels. Ik begrijp echter dat hij een moment voor zichzelf wilde."
Hamilton sloeg zondag terug met een probleemloze zege in Canada, teamgenoot Nico Rosberg werd tweede. "Onze mannen aan de pitmuur hebben perfect werk geleverd op het gebied van het managen van de dunne lijn tussen het laten vechten van beide rijders enerzijds en anderzijds het gezond houden van de wagen", vervolgt Wolff. "Na de pitstops was het echt kat en muis, met Nico die zijn remmen spaarde voor het einde en Lewis die op zijn brandstof moest letten om voldoende marge over te houden om te verdedigen. In de laatste tien ronden zijn zij ervoor gegaan en het was inderdaad heel spannend, maar zij hebben het uitstekend gedaan door het onder controle te houden. Dit resultaat hadden we nodig na alle discussie en kritiek na Monaco."Deel of bewaar dit artikel
Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt
Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd
Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”
Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein
McLaren ziet 'positief gevoel' bij Norris en Piastri richting openingsrace F1
Mekies prijst Red Bull om eigen motor: "Nieuwe standaard gezet"
Honda kampt met hevige vibraties: "Werd als gevaarlijk beschouwd"
Hamilton zet vraagtekens bij Ferrari-structuur, maar steunt Vasseur
Lewis Hamilton herdenkt Roscoe met ontroerend eerbetoon, één jaar na zijn overlijden
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner
Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties