Breaking news
Formule 1
Wolff: "Geen zorgen over opvolging van Hamilton bij Mercedes"
Mercedes Formule 1-teambaas Toto Wolff maakt zich geen zorgen over een eventueel gebrek aan jonge toptalenten bij zijn team, nadat Max Verstappen en Charles Leclerc voor langere tijd hebben bijgetekend bij hun teams. Hij onderstreept ook dat hun contracten mogelijk vertrekclausules bevatten.
Filip Cleeren
Bewerkt: 17 feb 2020, 10:56
Kopieer link
Deel op Viber
Verstappen ligt tot eind 2023 vast bij Red Bull Racing. Charles Leclerc ondertekende eerder al een contractverlenging bij Ferrari tot en met 2024. De deur naar Mercedes lijkt daarmee dicht, al is dat geen reden tot paniek bij het Duitse merk. Mercedes blijft er namelijk op vertrouwen dat sterrijder Lewis Hamilton, die inmiddels 35 is, zal bijtekenen. Tweede rijder Valtteri Bottas is de 30 overigens ook al gepasseerd.
Teambaas Toto Wolff maakt zich geen zorgen over de opvolging, want met Esteban Ocon en George Russell heeft ook het team uit Brackley nog opties voor de toekomst. Ocon is weliswaar voor twee seizoenen uitgeleend aan Renault, terwijl Russell in theorie nog tot eind 2021 bij Williams actief is. "Maar ik denk dat we twee uitstekende jonge rijders hebben die deel uitmaken van de Mercedes-familie", aldus Wolff. "Je hebt George Russell, die een Mercedes-junior is en een mooie toekomst voor zich heeft. En dan is er Esteban nog, die ook niet ver weg is. Hij zit vandaag de dag bij Renault, maar blijft wel lid van de Mercedes-familie."
Lees onze analyse:
Wolff wil zich overigens ook niet blindstaren op de langdurige contracten van Verstappen en Leclerc. De Oostenrijker denkt namelijk te weten dat beide coureurs clausules in de contracten hebben en dus al eerder van team kunnen wisselen, als ze bij hun respectieve teams niet kunnen winnen. "Jongens als Max en Charles zullen er altijd voor gaan om in de snelste auto te belanden. Bij contracten zijn soms de details van groot belang en niet zozeer de datum die erop wordt geplakt", merkt Wolff fijntjes op. "Daarom zie ik het als onze plicht om steeds de snelste wagen te produceren. Dan zullen we nooit een tekort aan talent hebben."
Tijdens de wintermaanden laten we elkaar gerust
Ondertussen is het wachten op de contractverlenging van Lewis Hamilton. Wolff verklaart dat er deze winter geen gesprekken zijn geweest om elkaar wat welverdiende rust te gunnen. "Wij willen de snelste man in onze wagen en Lewis wil in de snelste auto zitten. Dat is dus een logische tandem. Maar je weet dat we bijna tien maanden per jaar rond de wereld reizen en elke twee weken op elkaars lip zitten. Tijdens de wintermaanden laten we elkaar dus met rust. Het laatste gesprek dat ik met hem had, was de avond voor ons kerstfeestje. We hadden een goede babbel en kwamen overeen dat we de gesprekken zouden starten zodra het seizoen is begonnen."
"Ik geloof rotsvast dat ons team de beste rijders kan aantrekken en momenteel heeft Lewis bewezen dat hij de beste is met zijn zes wereldtitels. Op de langere termijn hoop ik dat we de beste technologie kunnen blijven aanbieden aan de beste rijders en dat we hen daarmee kunnen aantrekken."
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Heeft Haas de juiste keuze gemaakt met Rafael Camara voor F1 2027?
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
2 u
Heeft Haas de juiste keuze gemaakt met Rafael Camara voor F1 2027?
Ayao Komatsu: Camara krijgt F1-zitje door snelheid, niet Ferrari
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
2 u
Ayao Komatsu: Camara krijgt F1-zitje door snelheid, niet Ferrari
Max Verstappen over GTWC-debuut in Portimao: "We zijn hier om te winnen"
GTWCE Endurance
GTWE GTWCE Endurance 2 u
Max Verstappen over GTWC-debuut in Portimao: "We zijn hier om te winnen"
Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
19 u
Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027
Vorig artikel Wolff: "Aanwijzigingen dat Chinese Grand Prix doorgaat"
Volgend artikel Tech: De lessen die Red Bull leerde in 2019
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Filip Cleeren
Rwanda richt zich op F1 terwijl het vooruitkijkt na een bewogen verleden
Formule 1
Formule 1 1 d
Rwanda richt zich op F1 terwijl het vooruitkijkt na een bewogen verleden
Vijf lessen uit F1's grote onthulling van de Afrikaanse Grand Prix in Rwanda
Formule 1
Formule 1 2 d
Vijf lessen uit F1's grote onthulling van de Afrikaanse Grand Prix in Rwanda
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Hongarije
2 m
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Meer van
Toto Wolff
Szafnauer prijst Wolff nu gok met Antonelli goed uitpakt
Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
26 d
Szafnauer prijst Wolff nu gok met Antonelli goed uitpakt
Mercedes steekt draak met Toto Wolff na woede-uitbarsting in kwalificatie GP van Italië
Formule 1
Formule 1
GP van Italië
1 m
Mercedes steekt draak met Toto Wolff na woede-uitbarsting in kwalificatie GP van Italië
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Canada
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Canada
4 m
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Canada
Meer van
Mercedes
Horner erkent dat F1-rivaliteit met Wolff 'theater' werd
Formule 1
Formule 1 1 d
Horner erkent dat F1-rivaliteit met Wolff 'theater' werd
Waarom Mercedes' nieuwste F1-update voor 2026 geen downgrade is
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
3 d
Waarom Mercedes' nieuwste F1-update voor 2026 geen downgrade is
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
20 d
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
8 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
20 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer