Wolff: "Formule 1-auto van 2017 kan de snelste ooit worden"

Wolff laat in een interview met de Tiroler Tageszeitung weten zich te ergeren aan het slechte imago dat de V6-turbomotor heeft gekregen. “Als we de turboperiode in de jaren tachtig even buiten beschouwing laten, rijden we op dit moment met de krachtigste motoren van de moderne tijd", zegt Wolff in de Oostenrijkse krant.

"We hebben nog nooit zulke hoge snelheden bereikt op de rechte stukken als nu. In Mexico hebben we 364 kilometer per uur gereden! Met het product Formule 1 is dus weinig mis, we verkopen het alleen slecht. Dat komt doordat enkele van onze concurrenten en Bernie Ecclestone zich steeds negatief uitlaten over de huidige technologie. Maar de toekomst is hybride. We kunnen niet om deze techniek heen. Een hybridemotor is lichter, sneller, efficiënter en sterker dan een conventionele motor.”

"De snelste rondetijden stammen uit 2003 en 2004", vervolgt de Mercedes-baas. "In die periode waren er twee bandenleveranciers in de Formule 1 actief, werden er met allemaal extra vleugeltjes gereden en was de aerodynamica van de auto’s zes tot zeven seconden sneller dan waarmee we vandaag de dag rijden. Desondanks weten we nu bijna dezelfde rondetijden te realiseren als toen. We zitten er maar één seconde vanaf. Men verkoopt het product alleen slecht en we zijn ook nog eens de hele tijd negatief over onze eigen sport aan het praten. Natuurlijk moet de technologie niet de overhand krijgen en moet het nog steeds om de coureur gaan. Maar als we nog een paar kleine details aan de auto’s veranderen, zullen we in 2017 de snelste auto’s zien die er ooit op deze planeet zijn geweest.”