Formule 1
Formule 1
12 mrt.
-
15 mrt.
Volgend evenement over
43 dagen
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
50 dagen
02 apr.
-
05 apr.
Volgend evenement over
64 dagen
R
GP van China
16 apr.
-
19 apr.
Volgend evenement over
78 dagen
30 apr.
-
03 mei
Volgend evenement over
92 dagen
R
GP van Spanje
07 mei
-
10 mei
Volgend evenement over
99 dagen
R
GP van Monaco
21 mei
-
24 mei
Volgend evenement over
113 dagen
04 jun.
-
07 jun.
Volgend evenement over
127 dagen
R
GP van Canada
11 jun.
-
14 jun.
Volgend evenement over
134 dagen
25 jun.
-
28 jun.
Volgend evenement over
148 dagen
R
GP van Oostenrijk
02 jul.
-
05 jul.
Volgend evenement over
155 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
16 jul.
-
19 jul.
Volgend evenement over
169 dagen
R
GP van Hongarije
30 jul.
-
02 aug.
Volgend evenement over
183 dagen
27 aug.
-
30 aug.
Volgend evenement over
211 dagen
R
GP van Italië
03 sep.
-
06 sep.
Volgend evenement over
218 dagen
R
GP van Singapore
17 sep.
-
20 sep.
Volgend evenement over
232 dagen
24 sep.
-
27 sep.
Volgend evenement over
239 dagen
R
GP van Japan
08 okt.
-
11 okt.
Volgend evenement over
253 dagen
R
GP van Amerika
22 okt.
-
25 okt.
Volgend evenement over
267 dagen
R
GP van Mexico
29 okt.
-
01 nov.
Volgend evenement over
274 dagen
R
GP van Brazilië
12 nov.
-
15 nov.
Volgend evenement over
288 dagen
R
GP van Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
Volgend evenement over
302 dagen
Volledige:

Wolff fan van DRS: “Ik zou het overal vrijgeven”

gedeeld
reacties

De kritiek op DRS is niet van de lucht. Het is te kunstmatig, zo is een veelgehoorde klacht. Mercedes-teamchef Toto Wolff is echter een fan van het systeem, waarbij je op bepaalde delen van het circuit als je op het detectiepunt binnen een seconde van je voorganger rijdt de achtervleugel mag openen om de hoeveel luchtweerstand te verminderen zodat je makkelijker kan inhalen.

Wolff fan van DRS: “Ik zou het overal vrijgeven”
Door:
, Journalist
5 jul. 2018 11:07

Hoewel hij een voorstander van DRS is, ziet Wolff nog wel een verbeterpunt. “Hoe meer inhaalmogelijkheden er zijn, hoe beter. Ik ben een fan van DRS”, zegt de Oostenrijker tegen de ORF. “Maar ik zou DRS overal vrijgeven. Wie het aandurft, kan DRS dan in de bochten geactiveerd houden. Maar dat speelt niet bij de FIA.” Het gebruik van DRS in de bochten zorgt voor minder grip en vergroot daarmee de kans op fouten.

Waarom is inhalen in de Formule 1 zo lastig?

Dit weekend, in de Britse Grand Prix, is DRS wel voor het eerst beschikbaar in een tweetal bochten. De FIA heeft de DRS-zone van start/finish verlengd met de bochten Abbey en Farm. Net als eerder dit jaar in onder meer Australië en Oostenrijk zijn er op Silverstone drie plaatsen waar DRS gebruikt mag worden.

DRS markering

DRSmarkering

Foto: Sutton Images

Speltip GP Predictor: Hamilton, of toch Red Bull Racing?

Vorig artikel

Speltip GP Predictor: Hamilton, of toch Red Bull Racing?

Volgend artikel

Renault verbetert betrouwbaarheid turbo voor Silverstone

Renault verbetert betrouwbaarheid turbo voor Silverstone
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Coureurs Toto Wolff
Teams Mercedes Shop nu
Auteur Rahied Ishaak