Winnen in een Ferrari op Monza; deze tien coureurs deden het

In een Ferrari de Grand Prix van Italië winnen: het is zo'n beetje de ultieme droom van iedere coureur. Sebastian Vettel en Kimi Räikkönen kregen het nog niet voor elkaar, hoewel de Duitser de race wel ooit won in een door Ferrari aangedreven Toro Rosso, tien anderen wel. Een duik in het verleden: welke coureurs wisten het Autodromo Nazionale Monza te veranderen in een roodgekleurde eruptie van vreugde? En wie was de laatste Italiaan die erin slaagde om in een Ferrari de Grand Prix van Italië te winnen?

Fernando Alonso (2010)

De laatste keer dat een Ferrari-coureur als eerste over de finish kwam in Monza, was in 2010. Fernando Alonso won de race vanaf poleposition, in de tweede Ferrari eindigde Felipe Massa als derde. Na het succes van Alonso in 2010 gingen de zeges in Monza naar Red Bull (twee keer) en Mercedes (vier keer).

[photo,311961,left,]

Michael Schumacher (1996, 1998, 2000, 2003 en 2006)

Geen enkele coureur liet de Tifosi zo vaak juichen als Michael Schumacher: maar liefst vijf keer won hij in een Ferrari de race op Monza, iets dat hem bij andere teams overigens niet lukte. Zijn eerste zege op Monza boekte Schumacher in zijn eerste jaar bij de Scuderia, 1996, zijn laatste tien jaar later. Na de Italiaanse Grand Prix van 2006 zakte de feestvreugde snel: direct na de race kondigde Schumacher zijn afscheid aan.

[photo,298208,left,]

Rubens Barrichello (2002 en 2004)

Tussen 1996 en 2006 kwam zeven keer een Ferrari als eerste over de finish in Monza. Vijf keer was dat dus Schumacher, tweemaal was de grootste trofee voor zijn trouwe adjudant Rubens Barrichello. De Braziliaan won in 2002 en 2004 pal voor Schumacher, die beide keren op dat moment al zeker was van de wereldtitel. De populaire 'Rubinho' won hierna nog één keer in Monza, in 2009. Deze zege boekte hij echter niet in het rood, maar in het wit van Brawn GP. Dit zou achteraf zijn laatste overwinning in de Formule 1 blijken te zijn.

[photo,311968,left,]

Gerhard Berger (1988)

Sprookjes bestaan in de sport, gelukkig. In 1988 was er één zekerheid in het leven: een Formule 1-race werd gewonnen door een McLaren. De MP4/4 van een pareltje en in handen van Alain Prost en Ayrton Senna niet te kloppen. Uitgerekend op Monza won het team, voor de enige keer dat jaar, niet: Prost viel uit met een motorprobleem en met nog twee rondjes te gaan werd Senna, als leider, uit de wedstrijd getikt door achterblijver Jean-Louis Schlesser. Berger profiteerde en won, voor teamgenoot Michele Alboreto.

[photo,311969,left,]

Jody Scheckter (1979)

Tot Michael Schumacher in 2000 een einde aan de droogte maakte, was 1979 het jaar waarin voor het laatst een Ferrari-coureur wereldkampioen werd. Jody Scheckter behaalde deze titel op de mooist denkbare plek: Monza. Hij won de Italiaanse GP voor teamgenoot Gilles Villeneuve en stelde zo zijn titel veilig. Voor Scheckter was dit tevens de laatste zege van zijn carrière, de Zuid-Afrikaan stopte na een desastreus verlopen seizoen in 1980.

[photo,311970,left,]

Clay Regazzoni (1970 en 1975)

De andere twee zeges van een Ferrari-coureur in Monza in de jaren '70, naast die van Scheckter, kwamen op naam van Clay Regazzoni. De Zwitser, die in totaal vijf zeges boekte in de Formule 1, won de Italiaanse Grand Prix in 1970 en 1975. In 1970 werd dit succes overschaduwd door de dood van Jochen Rindt in de kwalificatie, vijf jaar later vormde Regazzoni het middelpunt van een enorm Ferrari-feest: teamgenoot Niki Lauda bereikte de finish namelijk als derde en stelde daarmee, met nog één race te gaan, zijn eerste wereldtitel veilig.

[photo,184326,left,]

Ludovico Scarfiotti (1966)

Tussen alle roemruchte namen staat één relatief onbekende: Ludovico Scarfiotti. Hij won in zijn Formule 1-carrière maar één race, maar dat was wel de mooiste: de Grand Prix van Italië, als Ferrari-coureur. Scarfiotti is tot op de dag van vandaag nog altijd de laatste Italiaan die in een Ferrari de Italiaanse Grand Prix won. De Brit Mike Parkes maakte er op 4 september 1966 overigens een dubbelzege van voor Ferrari.

[photo,311971,left,]

John Surtees (1964)

De eerder dit jaar overleden John Surtees heeft een bijzondere plek in de geschiedenisboeken: hij is de enige coureur die wereldkampioen werd in de hoogste motor- én autosportklasse. Zijn titel in de Formule 1 behaalde Surtees in 1964 en dat jaar won hij, in een Ferrari, in Monza. Belangrijker nog voor hem was dat zijn rivalen in de titelstrijd, Graham Hill en Jim Clark, uitvielen. Cruciaal, zo bleek: Surtees won het WK met één punt voorsprong.

[photo,311972,left,]

Phil Hill (1960 en 1961)

Eén van de meest efficiënte coureurs uit de Formule 1-historie is Phil Hill: hij won in zijn carrière slechts drie races, maar werd wel wereldkampioen. Twee van deze overwinningen boekte de Amerikaan bovendien in een Ferrari op Monza: in 1960 en 1961 In 1960 kleurde overigens het hele podium rood: op het podium werd Hill geflankeerd door teamgenoten Richie Ginther en Willy Mairesse. De race van 1961 was een tragedie: Wolfgang von Trips vloog met zijn Ferrari het publiek in, een ongeluk waarbij de coureur en vijftien fans overleden. Von Trips leidde op dat moment het WK, door het resultaat in Monza werd Hill ineens wereldkampioen.

[photo,311973,left,]

Alberto Ascari (1951 en 1952)

Naast de eerder genoemde Scarfiotti wist slechts één Italiaan in een Ferrari te winnen in Monza: de legendarische Alberto Ascari won de race in 1951 en 1952. In 1952 sloot hij hiermee een nagenoeg perfect seizoen in stijl af: Ascari won dat seizoen de laatste zes races van het seizoen. Ook in 1953 werd Ascari kampioen, opnieuw in een Ferrari, al moest hij de zege in Monza dat jaar aan Juan Manuel Fangio laten. Ascari is, 64 jaar na dato, nog altijd de laatste Italiaan die erin slaagde om wereldkampioen te worden in de F1.

[photo,199748,left,]

De foto van Ascari is niet gemaakt in Monza, maar tijdens de Grand Prix van Monaco.