Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Vasseur reageert op Ferrari-geruchten: "Mr Horner is op zoek naar werk"

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Vasseur reageert op Ferrari-geruchten: "Mr Horner is op zoek naar werk"

Vowles prijst inzet Williams-fabriek na grote F1-upgrade in Baku

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Vowles prijst inzet Williams-fabriek na grote F1-upgrade in Baku

Briatore hard voor Colapinto na blunder in Baku: "Een zeer slechte actie"

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Briatore hard voor Colapinto na blunder in Baku: "Een zeer slechte actie"

F1-update: Hoe Verstappen Russell tot het uiterste dwong, Norris roept op tot schorsing Colapinto

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
F1-update: Hoe Verstappen Russell tot het uiterste dwong, Norris roept op tot schorsing Colapinto

Lawson begrijpt niet waarom Lindblad geen straf kreeg na schade aan vloer

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Lawson begrijpt niet waarom Lindblad geen straf kreeg na schade aan vloer

Arvid Lindblad geprezen om 'klassevolle' reactie na clash met Liam Lawson in GP van Azerbeidzjan

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Arvid Lindblad geprezen om 'klassevolle' reactie na clash met Liam Lawson in GP van Azerbeidzjan

Franco Colapinto krijgt gridstraf voor veroorzaken F1-crash in Baku

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Franco Colapinto krijgt gridstraf voor veroorzaken F1-crash in Baku

Jacques Villeneuve verdedigt keuze Red Bull rond teamorders in GP van Azerbeidzjan

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Jacques Villeneuve verdedigt keuze Red Bull rond teamorders in GP van Azerbeidzjan

Williams is tegen het beperken van windtunnelgebruik. De Britse renstal ziet meer in een algemene begrenzing van de aërodynamische ontwikkeling, waarbij de teams zelf een balans mogen zoeken tussen windtunnels en CFD-technologie.

Binnen de FOTA, waarin de teams zich vorig jaar hebben verzameld, wordt momenteel druk gesproken over hoe de aërodynamische ontwikkeling het beste kan worden beperkt. Een van de voorstellen is om per team niet meer dan één windtunnel te hebben. Teambaas Frank Williams is echter fel tegen dat plan. Het team uit Grove beschikt namelijk over twee windtunnels, maar een minder grote CFD-afdeling. Hij ergert zich aan het feit dat teams die maar één windtunnel en een grote CFD-afdeling hebben, nu ineens roepen dat het verboden zou moeten worden om meer dan één windtunnel te gebruiken.

"Ik was tevreden over hoe de gesprekken verliepen, totdat een paar teams begonnen te roepen: 'Wij hebben maar één windtunnel, dus jullie mogen er ook maar één'. Ik vind dat pure discriminatie. We hebben allemaal open kaart gespeeld en elkaar verteld hoe we ervoor stonden met onze CFD-faciliteiten. Daar kwam uit dat wij en Force India er het slechtste voor stonden. Wij hebben echter wel twee goede windtunnels, maar nu vindt men dus dat we er maar één mogen gebruiken."

Net binnen

Vorig artikel Massa vol vertrouwen na test in Bahrein
Volgend artikel Officieel: Doornbos voor NHL Racing in IndyCars

Beste reacties