Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan

Ook in Jerez kregen de teams 's ochtends met een nat circuit te maken. Williams liet zich daardoor niet uit het lood slaan en maakte van de gelegenheid gebruik om de Michelin regenbanden nog even te testen.

"We kenden een natte start van de dag, maar maakten van de gelegenheid gebruik om onze regenbanden nog even te testen op het vochtige circuit. Rond 11 uur 30 begon de baan op te drogen en toen konden we weer met onze gewone banden gaan rijden. De rest van de dag kenden we eigenlijk zonnig en warm weer," vertelt testteam manager Tim Newton.

"Ralf heeft de hele dag de remmen geëvalueerd en reed 81 ronden. Marc ging verder met het testen van de nieuwe motor en testte ook een paar andere systemen en remmen uit. Morgen verwachten we beter weer en dus hopen we dan ook 's ochtend al op droog weer banden te kunnen rijden."

Net binnen

Vorig artikel Sauber hoopt op beter weer voor laatste testdag
Volgend artikel Montoya: "Williams gaat lastige kwalificaties tegemoet"

Beste reacties