Formule 1
Formule 1
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
25 dagen
02 apr.
-
05 apr.
Volgend evenement over
39 dagen
30 apr.
-
03 mei
Volgend evenement over
67 dagen
R
GP van Spanje
07 mei
-
10 mei
Volgend evenement over
74 dagen
R
GP van Monaco
21 mei
-
24 mei
Volgend evenement over
88 dagen
04 jun.
-
07 jun.
Volgend evenement over
102 dagen
R
GP van Canada
11 jun.
-
14 jun.
Volgend evenement over
109 dagen
25 jun.
-
28 jun.
Volgend evenement over
123 dagen
R
GP van Oostenrijk
02 jul.
-
05 jul.
Volgend evenement over
130 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
16 jul.
-
19 jul.
Volgend evenement over
144 dagen
R
GP van Hongarije
30 jul.
-
02 aug.
Volgend evenement over
158 dagen
27 aug.
-
30 aug.
Volgend evenement over
186 dagen
R
GP van Italië
03 sep.
-
06 sep.
Volgend evenement over
193 dagen
R
GP van Singapore
17 sep.
-
20 sep.
Volgend evenement over
207 dagen
24 sep.
-
27 sep.
Volgend evenement over
214 dagen
08 okt.
-
11 okt.
Volgend evenement over
228 dagen
R
GP van Amerika
22 okt.
-
25 okt.
Volgend evenement over
242 dagen
R
GP van Mexico
29 okt.
-
01 nov.
Volgend evenement over
249 dagen
R
GP van Brazilië
12 nov.
-
15 nov.
Volgend evenement over
263 dagen
R
GP van Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
Volgend evenement over
277 dagen
Volledige:

Williams past 'onreglementaire' FW42 aan voor Melbourne

gedeeld
reacties

Het Williams F1-team heeft de FW42 voorafgaand aan de Australische Grand Prix in Melbourne aangepast. De FIA had het team gevraagd de voorwielophanging en spiegels aan te passen nadat onduidelijk was of de wagen wel reglementair was.

Williams past 'onreglementaire' FW42 aan voor Melbourne
Door:
, Redacteur
14 mrt. 2019 20:00

De voorwielophanging is nu aangepast conform Artikel 10.3.5 uit het technisch reglement van de Formule 1. Daar zat in eerste instantie een extra element langs de laagste wishbone waarmee er in totaal zeven verschillende elementen tussen het wiel en het chassis zaten. In het reglement staat echter dat er een maximum van zes elementen toegestaan zijn.

Bovendien heeft het team de spiegels aangepast naar een meer gebruikelijk ontwerp. Het oude ontwerp leek meer op een vleugel dan een spiegel en zorgde ervoor dat de luchtstroom naar de buitenkant van de auto gedreven werd. Met de nieuwe oplossing heeft Williams nog altijd het doel om de luchtstroom te wijzigen, maar niet meer zo extreem als eerder.

Naast de ‘verplichte’ updates heeft Williams in Australië ook een nieuwe T-wing laten zien om de achterkant van de wagen beter te maken.

Albert Park ontleed: Waarom een 'saai' circuit altijd spektakel oplevert

Vorig artikel

Albert Park ontleed: Waarom een 'saai' circuit altijd spektakel oplevert

Volgend artikel

Hamilton snelste in eerste training van 2019, Verstappen naar P4

Hamilton snelste in eerste training van 2019, Verstappen naar P4
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Evenement GP van Australië
Teams Williams
Auteur Mark Bremer