Williams: Niet moeilijk om nu al op F1-seizoen 2026 te richten

Het middenveld in de Formule 1 zit momenteel enorm dicht bij elkaar. Williams, Alpine, Racing Bulls, Aston Martin Racing en Haas F1 Team zitten binnen schootsafstand van elkaar en elke tiende kan het verschil maken. Het is dan ook aanlokkelijk om dit jaar nog een keer flink te investeren en de auto beter te maken om het gevecht te winnen, maar Williams houdt de hand op de knip. Het richt zich vooral op de ontwikkeling van de auto voor 2026, het jaar waarin de nieuwe regels ingaan. Teambaas James Vowles ziet dat de renstal de tijd van kortetermijndenken opzij heeft geschoven en nu bezig is op de lange termijn.

"Als ik het had kunnen doen, had ik zelf de auto [van 2025] uit de windtunnel getrokken", begint Vowles tegenover een select groepje media waaronder Motorsport.com. "Er is namelijk maar één manier om te winnen, en dat is niet vast komen te zitten in het hier-en-nu. We moeten er eerlijk over zijn: wij zaten in de problemen omdat we de afgelopen twintig jaar met de korte termijn bezig waren. Dat was gedeeltelijk vanwege het financiële plaatje, andere delen om andere redenen, maar nu moeten we investeren. Met die investeringen kunnen we zien hoe het over vijf jaar eruit gaat zien. Het is daarom ook niet moeilijk [om te focussen op de auto voor 2026]. De reden waarom ik hier naartoe kwam was de duidelijke afspraken die we hier over maakten. [We bespraken] dat het zoveel zou kosten en dat het zoveel tijd zou duren. We kunnen nu niet meer bezig zijn met de korte termijn en daarover zitten we op een lijn."

Het betekent niet dat de FW47 blijft zoals hij nu is. Grote aanpassingen komen er niet, maar er wordt wel wat veranderd. "Maar ik denk dat die vooral helpen om een richting voor de toekomst te vinden. We kunnen dingen wat verbeteren, maar niet oplossen", legt Vowles uit. "We hebben een paar pleisters die we kunnen plakken, maar ik denk niet dat we alles in 2025 kunnen oplossen."