Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

F1 Madrid VT3 live timing: rode vlag na crash Hamilton, Verstappen nog zonder tijd

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
F1 Madrid VT3 live timing: rode vlag na crash Hamilton, Verstappen nog zonder tijd

MotoGP San Marino GP: Bezzecchi verrast Ducati met pole in baanrecord

MotoGP
MotoGP
GP van San Marino
MotoGP San Marino GP: Bezzecchi verrast Ducati met pole in baanrecord

DTM-kwalificatie Sachsenring 1: BMW op pole na chaos door crash Auer

DTM
DTM
Sachsenring
DTM-kwalificatie Sachsenring 1: BMW op pole na chaos door crash Auer

Vol gas of niet? Sommige F1-teams hadden simulaties voor de lastigste bocht in Madrid fout

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Vol gas of niet? Sommige F1-teams hadden simulaties voor de lastigste bocht in Madrid fout

Charles Leclerc: kwalificatie in Madrid wordt 'een van de lastigste' van F1 2026

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Charles Leclerc: kwalificatie in Madrid wordt 'een van de lastigste' van F1 2026

Permane tevreden ondanks crash Lindblad: Racing Bulls snel in Spanje

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Permane tevreden ondanks crash Lindblad: Racing Bulls snel in Spanje

David Coulthard: Kimi Antonelli bewees op Monza een F1-'fenomeen' te zijn

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
David Coulthard: Kimi Antonelli bewees op Monza een F1-'fenomeen' te zijn

Geen overhaaste comebacks meer: een paradigmaverschuiving in de MotoGP?

MotoGP
MotoGP
GP van San Marino
Geen overhaaste comebacks meer: een paradigmaverschuiving in de MotoGP?

Williams introduceert nieuwe vloer in Hongarije

Williams wil tijdens de Grand Prix van Hongarije een nieuwe vloer introduceren. Het Britse team blijft met updates komen om Force India achter zich te kunnen houden.

Alex Lynn, Williams FW38 ontwikkelingscoureur
Alex Lynn, ontwikkelingscoureur Williams FW38
Alex Lynn, ontwikkelingsrijder Williams FW38
Alex Lynn, ontwikkelingsrijder Williams FW38
Valtteri Bottas, Williams FW38
Valtteri Bottas, Williams FW38 met experimentele achtervleugel
Valtteri Bottas, Williams FW38 met experimentele achtervleugel
Valtteri Bottas, Williams FW38

De equipe uit Grove heeft twee teleurstellende weekenden achter de rug. Force India heeft in de strijd om de vierde plaats in het constructeurskampioenschap het gat verkleind tot negentien punten. Ondanks twijfels over de voordelen van de recentelijk geïntroduceerde nieuwe voorvleugel heeft Williams alle vertrouwen in hun update.

Williams technisch directeur Pat Symonds stelde: “Ik respecteer Force India, het is een goed team, maar ik heb er vertrouwen in dat wij de vierde plaats behouden. We moeten de auto verbeteren en beter gebruiken. Er zijn nieuwe onderdelen aanstaande. Force India heeft in Barcelona goede aerodynamische stappen gemaakt. Wij hebben hen niet bij kunnen houden. Nu brengen wij nieuwe onderdelen. In Hongarije komt een nieuwe vloer. Dat is goed.”

Niet de gewenste progressie

Williams heeft zich tijdens de tweedaagse test op Silverstone geconcentreerd op het evalueren van nieuwe aerodynamische onderdelen. Valtteri Bottas erkende echter dat de progressie niet zo groot was als gehoopt: “We hebben vooruitgang geboekt maar we hebben moeite om het direct om te zetten in downforce en snellere rondetijden. We hebben echter iets gevonden. Dat kan ons niet enkel in de nabije toekomst voordeel opleveren, maar ook voor de langere termijn.”

Problemen met de banden

Eén van de problemen van Williams in de voorbije races was het bandenmanagement. Het team probeert te ontdekken waarom de prestaties zo fluctueren. Op de vraag of het onder de knie krijgen van de banden de sleutel is tot een betere tweede seizoenshelft, zei Symonds: “Waarschijnlijk. We hebben ook behoefte aan pure snelheid maar de aero-kant moet ook verbeteren. Maar het draait vooral om de banden.”

 

Net binnen

Vorig artikel Ocon hoopt op F1-stoeltje, Palmer maakt zich geen zorgen
Volgend artikel Hamilton: "Waarheid over Barcelona crash met Rosberg blijft geheim"

Beste reacties