Breaking news
Formule 1
Williams in potentie podiumkandidaat
Gepubliceerd: 12 sep 2004, 17:46
Kopieer link
Deel op Viber
BMW-Williams mocht uiteindelijk niet klagen met zes WK-punten, maar toch kon men ook niet echt tevreden zijn. Juan Pablo Montoya vertrok van P2, maar wist daar uiteindelijk slechts een vijfde plaats van te maken. Antonio Pizzonia reed dan wel supersterk, maar als je na ronde 1 als laatste doorkomt, dan zijn de kansen op een topresultaat eigenlijk al wel verkeken. Of je moet Michael Schumacher heten natuurlijk.
Juan Pablo Montoya begon goed aan zijn race, maar wist door allerlei problemen uiteindelijk slechts vijfde te worden. De Colombiaan was dan ook niet blij met de vier punten die hij aan de Italiaanse GP overhield. "Bij de start had ik te weinig grip, waardoor ik een plek verloor aan Alonso. Mijn auto was in de eerste en tweede stint erg goed en ik wist aardig in de buurt te blijven van de auto's voor me. In het laatste deel van de wedstrijd werd de auto ineens lastig bestuurbaar. Na de pitstop viel ik van een derde positie terug naar de zesde plaats. Ik kon de auto's voor me niet meer bijbenen door een versnellingsbakprobleem. Vandaag verzamelden we weer een aantal punten, wat op zich goed is, maar je verwacht er gewoon meer van als je van de eerste rij vertrekt."
Antonio Pizzonia reed een zeer sterke race, maar had de pech al in de eerste ronde van de baan te worden getikt. Zijn inhaalslag leverde uiteindelijk toch nog twee WK-punten op. "Mijn race werd eigenlijk al in de eerste ronde beslist. Ik werd van achteren aangetikt en spinde van de baan. Ik had mazzel dat ik niet vast kwam te staan in het grind en dat mijn auto niet echt beschadigd was, maar toch. Ik lag wel op een negentiende plaats. Daarna werkte ik me simpelweg door het veld en was het uiteindelijk nog goed genoeg voor de zevende plaats achter Coulthard. We zaten erg dicht bij elkaar en ik hoopte dat ik hem kon passeren maar hij was sneller dan ik op de rechte stukken. Ik kon hem daar gewoonweg niet voorbij. Ik had een goede mogelijkheid toen hij met nog maar een paar rondjes te gaan een fout maakte in de laatste bocht. Bij het uitgaan van de Parabolica kwam ik erg dichtbij, maar we blokkeerden beiden onze banden in de eerste chicane. Gelukkig had dit voor geen van ons dramatische gevolgen."
"Het is een teleurstellend resultaat aangezien Juan eerder in de race met Fernando Alonso en Jenson Button voor de overwinning vocht. We verloren tijd bij Juans eerste pitstop en we moesten hem ook nog even binnenhouden vanwege het verkeer in de pitstraat. Naarmate het einde naderde kreeg Juan problemen met zijn versnellingsbak", vertelde Sam Michael. "Antonio had een slechte eerste ronde en kwam door als laatste. Vanaf dat moment reed hij geweldig en dit resulteerde in een zevende positie. Hij zette de derde snelste tijd neer en was de snelste coureur op Michelin-banden."
"Als je kijkt naar onze rondetijden dan had er nog veel meer ingezeten vandaag. We hebben het potentieel om op het podium terecht te komen", aldus een licht teleurgestelde Mario Theissen. "Desalniettemin eindigden beide auto's in de punten. Aan het begin van de race was de baan nog erg nat wat resulteerde in een heroïsche openingsfase. Juan Pablo wist zijn derde stek vast te houden tot aan de tweede pitstop toen hij even moest wachten voor twee passerende wagens in de pitstraat. Daarbij kwam nog dat hij versnellingsbakproblemen had, waardoor hij slechts als vijfde kon eindigen. Na de aanrijding liet Antonio zien dat hij uitstekend terug kan vechten. Beide motoren hebben het zware examen van Monza uitstekend doorstaan."
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
32 min
Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
F1 Formule 1
GP van Singapore
5 u
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
18 u
Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”
Alex: Marc Marquez moet in komende MotoGP-races zijn ‘jongleeract’ opvoeren
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Indonesië
22 u
Alex: Marc Marquez moet in komende MotoGP-races zijn ‘jongleeract’ opvoeren
Vorig artikel Spin Alonso komt Renault duur te staan
Volgend artikel Alweer teleurstelling bij Toyota
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Antonio Pizzonia
Demo De Vries en ronderecord in Assen, al zat Ricciardo met Red Bull in pijplijn
Algemeen
Algemeen
Jack's Racing Day Assen
13 aug 2023
Demo De Vries en ronderecord in Assen, al zat Ricciardo met Red Bull in pijplijn
Nyck de Vries maakt rentree in formule-auto, maar houdt kaken stijf op elkaar in Assen
Algemeen
Algemeen 12 aug 2023
Nyck de Vries maakt rentree in formule-auto, maar houdt kaken stijf op elkaar in Assen
Achtergrond: meerdere Grands Prix langs de zijlijn
Formule 1
Formule 1 4 apr 2017
Achtergrond: meerdere Grands Prix langs de zijlijn
Meer van
Williams
James Vowles licht verzoek om herziening F1-budgetplafond toe
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
8 d
James Vowles licht verzoek om herziening F1-budgetplafond toe
Hoe Williams volgend jaar een herhaling van het ‘drama’ van 2026 wil voorkomen
Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
10 d
Hoe Williams volgend jaar een herhaling van het ‘drama’ van 2026 wil voorkomen
Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Nederland
1 m
Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
5 u
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
9 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
21 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer