Williams grijpt naast podiumplaats
Williams zag vandaag een podiumplaats in rook opgaan toen Ralf Schumacher vijf ronden voor het eind met een kapotte motor naar de kant moest. Raikkonen erfde de derde plaats van de Duitser en hield zo Montoya van het podium.
"Ik was aan een goede race bezig," vond Ralf Schumacher. "De balans van de wagen was heel goed en de derde plaats was slechts een paar rondjes meer verwijderd. Dat ik moest opgeven was dus extra pijnlijk. Nu moeten we ons met zijn allen concentreren op volgend jaar om dan beter voor de dag te komen."
Teamgenoot Juan Pablo Montoya reed een vrij anonieme race. De Colombiaan was nooit in staat de McLaren van Raikkonen aan te vallen en kon daardoor ook de derde plaats van Ralf niet erven.
[photo2] "Mijn strategie stond helemaal in het teken van de race uitrijden en dat heb ik ook gedaan. De wagen had vrij veel last van overstuur in het eerste deel van de race, maar na enkele kleine aanpassingen tijdens mijn pitstop werd dat beter. Ik kon zelfs een beetje inlopen op de wagens voor me, maar met het eind van de race in zicht bedacht ik dat het beter was gewoon de race uit te rijden en geen overbodige risico's meer te nemen. Na het probleem op de wagen van Ralf werd ik bovendien gevraagd het kalm aan te doen en dat heb ik dan ook gedaan. Verder ben ik wel blij met mijn derde plaats in het WK aangezien dit toch nog maar mijn tweede seizoen was. Het was niet eens zo'n slecht seizoen, al vind ik het wel jammer dat ik geen race gewonnen heb dit jaar."
"Jammer dat één van onze wagens net tijdens de laatste race pech moest krijgen. Ralf was sterk bezig en lag op een mooie derde plaats, maar moest dus opgeven door motorproblemen. Juan wist zijn wagen wel heel te houden en werd toch knap vierde en wordt zo derde in de eindstand van het wereldkampioenschap. We hadden wel goede pitstops vandaag en onze pitcrew heeft dit jaar zeker vorderingen gemaakt,' meent hoofdingenieur Sam Michael. "De race van vandaag geeft echter nog maar eens aan hoeveel werk we nog moeten doen willen we Ferrari bij de start van het nieuwe seizoen kunnen verslaan."
Voor meer details over de motorproblemen van Ralf gingen we nog even langs bij Dr Mario Theissen van BMW. Die kon echter nog geen uitsluitsel geven over de oorzaak.
"We zullen de motor in Munchen moeten onderzoeken vooraleer we de precieze oorzaak van de problemen op de motor van Ralf kennen. Dat ons team het grootste aantal ronden heeft gereden dit jaar is maar een schrale troost."
De Volledige race uitslag
Foto's van de race
De eindstand in het kampioenschap
Verstuur gratis E-cards van de Japanse GP
Deel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties