Breaking news
Formule 1
Williams analyseert problemen: Zijn verblind door goede jaren
Williams heeft na aanleiding van het miserabele seizoen 2018 een grondige analyse gemaakt van de huidige problemen binnen het team. De renstal van Claire Williams erkent dat de formatie is verblind door de goede – of acceptabele – prestaties aan het begin van het hybride tijdperk en daar nu hinder van ondervindt.
Ronald Vording
Gepubliceerd: 11 sep 2018, 16:14
Kopieer link
Deel op Viber
De roemruchte stal uit Grove is traditioneel een grote speler in de Formule 1, maar heeft in 2018 nog maar zeven schamele WK-punten op de teller staan. Dat is vanzelfsprekend ver onder de maat en voor Williams genoeg aanleiding om het functioneren van het voltallige team eens onder de loep te nemen. Moraal van het verhaal is dat allerlei structurele en culturele problemen binnen het team sinds 2013 al niet meer zijn aangepakt en daardoor nu de kop opsteken.
“Ik denk dat één van de grootste oorzaken is dat we bepaalde culturele problemen binnen Williams niet hebben aangepakt, misschien doordat we er geen tijd voor hadden”, zegt teambaas Claire Williams in gesprek met Motorsport.com. De laatste keer dat dit wel gebeurde, in 2013, sorteerde het volgens haar meteen effect. Het legde zelfs de basis voor de goede jaren 2014 en 2015, toen het team tweemaal derde werd bij de constructeurs. Een vergelijkbaar proces is volgens Claire Williams precies waar het team ook in 2018 behoefte aan heeft.
“We zijn misschien wat verblind door het snelle succes dat we in 2014, na ons werk in 2013, hebben bereikt. De daaropvolgende jaren van succes hebben ons blind gemaakt voor problemen die we hadden, dus die pakken we nu alsnog aan”, vervolgt Williams. Ze denkt daarbij niet zozeer aan het halen van nieuwe mensen, maar vooral aan het verbeteren van de werkomgeving. “We moeten dit weer een geweldige plek maken om te werken. Ik ben namelijk erg blij met de mensen die bij ons werken. Als het niet goed gaat, is het altijd verleidelijk om mensen van buiten te halen die het kunnen omdraaien. Maar zo werkt het niet in de Formule 1.”
Niet bang voor het doemscenario
Waar Williams niet zozeer aan het binnenhalen van nieuwe mensen denkt, ziet het team wel steeds meer belangrijke partners vertrekken, vooral op financieel gebied. Het verlies van titelsponsor Martini en de waarschijnlijke overstap van Lance Stroll naar Force India maken de toch al beroerde situatie er niet beter op. Toch vreest Claire Williams naar eigen zeggen geen moment voor een doemscenario waarbij het iconische Williams door financiële problemen ophoudt te bestaan als Formule 1-team.
“Dit is zeker niet het einde. Ik denk dat alle sportteams dergelijke ervaringen meemaken, het is dus niet ongebruikelijk”, relativeert ze de huidige problematiek. “Natuurlijk is het voor ons allemaal een extreem ongelukkig en moeilijk proces en vraagt iedereen zich af wat ons hierna te wachten staat. Maar ik zou daarvoor niet de woorden ‘voorzichtig optimistisch’ willen gebruiken. Ik ben namelijk heel optimistisch dat we er samen alles aan doen en hier ook echt uit kunnen komen.”
Ondanks dit optimisme vraagt Claire Williams wel enig geduld en realisme van de fans. “We moeten zeker realistisch zijn. Het wegzakken van P5 naar P10 [bij de constructeurs] gebeurt niet door een paar problemen. Het komt doordat je er veel meer hebt”, schets ze de complexiteit. “Het team maakt momenteel een enorme transformatie door om voor 2019 in een betere positie te staan. Maar dat gaat tijd kosten, we zullen volgend jaar echt nog niet meteen races kunnen winnen. Dat is gewoon niet reëel. Het is dus nog werk in uitvoering, maar ik ben 100% optimistisch voor de toekomst.”
Lees ook:
- Williams hakt knoop door: Geen Mercedes-versnellingsbak in 2019
- Williams en Force India: Overstap Stroll waarschijnlijk niet voor Rusland
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Hirakawa had zonder laat verkeer ‘makkelijk’ Q2 kunnen halen in Mexico
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
56 min
Hirakawa had zonder laat verkeer ‘makkelijk’ Q2 kunnen halen in Mexico
"Goed genoeg voor pole": Max Verstappen baalt van verkeer in bocht 13 tijdens F1-kwalificatie Mexico
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
1 u
"Goed genoeg voor pole": Max Verstappen baalt van verkeer in bocht 13 tijdens F1-kwalificatie Mexico
Ocon reageert na Haas-schorsing en ontkent geruchten over fysieke confrontatie
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
1 u
Ocon reageert na Haas-schorsing en ontkent geruchten over fysieke confrontatie
Hoe laat begint de F1-race in Mexico vandaag?
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
1 u
Hoe laat begint de F1-race in Mexico vandaag?
Vorig artikel Frits van Amersfoort over promotie Leclerc: “Nog een jaartje Sauber leek me beter”
Volgend artikel Berger: Vertrek Ocon uit F1 zou een 'complete schande' zijn
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Ronald Vording
Wanneer Red Bull de langverwachte nieuwe windtunnel denkt te kunnen gebruiken
Formule 1
Formule 1
GP van Mexico
5 u
Wanneer Red Bull de langverwachte nieuwe windtunnel denkt te kunnen gebruiken
Red Bull vindt ‘disconnect’ in RB22 na F1-trainingen Max Verstappen en Isack Hadjar
Formule 1
Formule 1
GP van Mexico
12 u
Red Bull vindt ‘disconnect’ in RB22 na F1-trainingen Max Verstappen en Isack Hadjar
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
8 d
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Meer van
Williams
Franco Colapinto en George Russell slaan FP1 over bij F1 GP van Mexico
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
4 d
Franco Colapinto en George Russell slaan FP1 over bij F1 GP van Mexico
Fernando Alonso haalt uit naar rijgedrag in onderste helft van F1-grid
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
5 d
Fernando Alonso haalt uit naar rijgedrag in onderste helft van F1-grid
Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Nederland
2 m
Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
17 u
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
6 d
Door Jake Boxall-Legge
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
6 d
Door Stuart Codling
Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
7 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer