Breaking news

Williams akkoord met verkoop meerderheidsbelang WAE

Williams heeft aangegeven dat het heeft ingestemd met de verkoop van een meerderheidsbelang in zusterbedrijf Williams Advanced Engineering.

Nicholas Latifi, Williams FW42

Nicholas Latifi, Williams FW42

Joe Portlock / Motorsport Images

Williams Advanced Engineering is in 2011 opgericht als het engineering-servicebedrijf van de Williams Group, dat eigenaar is van het Formule 1-team. Er werken meer dan driehonderd mensen aan veertig verschillende technologische projecten. De aandelen zullen worden verkocht aan een onafhankelijk private equity-bedrijf dat onder EMK Capital valt. Williams zei dat het een minderheidsbelang in de WAE-activiteiten zal behouden.

Lees ook:

WAE was de enige batterijleverancier van de Formule E vanaf het eerste seizoen in 2014 tot aan het vierde seizoen vorig jaar. "We hebben WAE snel zien groeien van een beginnende start-up met één klant tot aan een bedrijf dat in meerdere sectoren veel klanten heeft", aldus Williams-CEO Mike O'Driscoll. "De tijd is nu rijp om een meerderheidsbelang te verkopen en WAE zo in staat te stellen de eigen technologie verder op te schalen en te ontwikkelen. EMK Capital heeft een bewezen staat van dienst die WAE in staat zal stellen om te profiteren van deze nieuwe kansen en het volledige potentieel te realiseren."

Craig Wilson, directeur van WAE, voegde eraan toe: "Williams Advanced Engineering
heeft een sterke reputatie opgebouwd in het leveren van energie-efficiënte, geavanceerde en performance-gerelateerde oplossingen voor een breed scala aan sectoren en blue-chip-klanten. Deze expertise en onze technologie op het gebied van bijvoorbeeld elektrificatie, lichte structuren, aerodynamica en precieze fabricage wordt nog relevanter. Er is wereldwijd steeds meer vraag naar. Deze nieuwe eigendomsstructuur stelt WAE in staat om op deze mogelijkheden te duiken. Het komt op een sleutelmoment en laat ons meer investeren in nieuwe gebieden."

Met medewerking van Pablo Elizalde

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Analyse: Hoe presteerden de F1-topteams in 2019 precies?
Volgend artikel Norris: "Sainz was een goede mentor voor mij"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland