Breaking news

Williams neemt afscheid van hoofd aerodynamica Dirk de Beer

Het Williams Formule 1-team ziet na hoofdontwerper Ed Wood ook hoofd aerodynamica Dirk de Beer vertrekken. Zo heeft een woordvoerder van de renstal bevestigd.

Martini Williams pitmuur

Foto door: Sam Bloxham / Motorsport Images

Williams logo
Williams FW41 in de garage
Lance Stroll, Williams FW41 Mercedes, verlaat de pits
Sergey Sirotkin, Williams FW41
Lance Stroll, Williams FW41
Lance Stroll, Williams FW41, Sergey Sirotkin, Williams FW41
Lance Stroll, Williams FW41
Lance Stroll, Williams FW41

Het team van Williams is rampzalig aan het seizoen 2018 begonnen. In zes races tijd eindigde de Britse formatie slechts één keer in de punten - er was een achtste plaats in de Grand Prix van Azerbeidzjan - waardoor Williams momenteel tiende en laatste staat in het kampioenschap.

Hoewel Williams met de Canadees Lance Stroll en de Rus Sergey Sirotkin over twee relatief onervaren coureurs beschikt, lijkt vooral de auto debet te zijn aan de huidige vorm van de oud-kampioenen. De FW41 blijkt een bijzonder lastige wagen om in balans te krijgen. Begin deze maand werd bekend dat hoofdontwerper Wood om persoonlijke redenen Williams had verlaten, nu is De Beer, die nog maar sinds begin vorig jaar deel uitmaakte van de equipe, de volgende die zijn biezen pakt.

“Williams kan bevestigen dat Dirk de Beer zijn functie als hoofd aerodynamica met onmiddellijke ingang heeft neergelegd”, laat een woordvoerder van Williams weten. “Het team wil Dirk bedanken voor zijn harde werken tijdens het afgelopen jaar en wenst hem het beste toe voor de toekomst. Chief engineer Doug McKiernan, die zich eerder dit jaar bij Williams voegde, wordt nu volledig verantwoordelijk voor de aerodynamica en de koers voor het design van de auto, terwijl Dave Weather [die tot op heden Head of Aerodynamic Performance was] wordt gepromoveerd naar de rol van hoofd aerodynamica.”

Via onze Formule 1-reporter Scott Mitchell

Wat is er mis bij Williams? 

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Nieuwe software helpt FIA om ERS Ferrari te monitoren
Volgend artikel Mercedes hoopt problemen op hypersoft voor Montreal opgelost te hebben

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland