Whyte dreigt met faillissement van Haas-sponsor Rich Energy
De Rich Energy-saga is aan een nieuwe omwenteling toe. Whyte Bikes, het fietsmerk waarvan de Haas-sponsor het logo geplagieerd zou hebben, onderneemt gerechtelijke stappen omdat Rich Energy de legale kosten niet heeft overgemaakt na de verloren rechtszaak.
Rich Energy kwam in opspraak omdat het merk van de energieblikjes het gewei in het logo zou hebben gestolen van het Britse fietsmerk Whyte Bikes. De rechtbank gaf Whyte daarin gelijk en daardoor moest Rich Energy het gewei verwijderen uit de logo’s van het Haas Formule 1-team. Rich Energy moest ook de legale kosten op zich nemen, maar heeft de deadline om die te betalen overschreden. Whyte onderneemt nu gerechtelijke stappen om die kosten terug te krijgen. Het gaat in totaal om een bedrag van een slordige 40.000 euro. Whyte dreigt nu om het faillissement van Rich Energy en diens CEO William Storey aan te vragen.
Het is een nieuwe klap in een week waarin de flamboyante Storey eenzijdig verkondigde dat het merk de sponsordeal met Haas zou opblazen, en daarna werd teruggefloten door de andere aandeelhouders van het merk. Storey, die schijnbaar nog steeds de controle heeft over het Twitter-account van Rich Energy, plaatste eerder vandaag een brief van een advocaat van Haas F1 online. Daarin wordt bevestigd dat Rich Energy probeert Storey buiten de deur te zetten, maar wordt ook gesuggereerd dat dat niet zomaar zal lukken.
“Het management van Haas is bereid om in zee te gaan mits onomstotelijk bewijs dat Mr Storey is verwijderd als directeur van het bedrijf en dat een nieuwe CEO is aangesteld”, luidt de brief uit het Haas-kamp. “We stellen er ons echter vragen bij hoe u Storey de controle over het bedrijf zal kunnen ontnemen."
Storey gebruikt het account van Rich Energy wel vaker om stevige uitspraken te doen. Zo maakte hij zich sterk dat zijn energiedrankje, dat bijna nergens te vinden is, beter zou zijn dan Red Bull, maar kondigde het account aan te stoppen met de sponsoring van Haas na een slecht weekend in Oostenrijk.
Deel of bewaar dit artikel
Ford voert WEC-voorbereiding op met tweede testauto
F1-update: Verstappen en Red Bull willen afrekenen met Singapore-vloek, interessante test Mercedes
Max Verstappen heeft unfinished business: Is Red Bulls achilleshiel in Singapore verdwenen?
“Heb ik er vertrouwen in? Waarschijnlijk niet” – De ongekende uitdaging die Singapore F1-coureurs voorschotelt
McLaren pakt probleem met brandstofsysteem Norris aan met power unit-wijzigingen in Singapore
Valtteri Bottas voltooit driedaagse jungletocht naar GP Singapore: "Je hoofd speelt 's nachts spelletjes met je"
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Esteban Ocon strijdbaar na Haas-exit: Formule 1 is ‘waar ik thuishoor’
Vijf kandidaten om Esteban Ocon in 2027 bij Haas te vervangen
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Japan
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties