Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

"Menselijke fout" veroorzaakte probleem in sprintkwalificatie GP Singapore

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
"Menselijke fout" veroorzaakte probleem in sprintkwalificatie GP Singapore

Raul Fernandez na vliegende start voor Aprilia: 'Dit circuit is gemaakt voor onze motor'

MotoGP
MotoGP
GP van Indonesië
Raul Fernandez na vliegende start voor Aprilia: 'Dit circuit is gemaakt voor onze motor'

Max Verstappen onderzocht voor mogelijke overtreding gele vlag bij F1 GP Singapore

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Max Verstappen onderzocht voor mogelijke overtreding gele vlag bij F1 GP Singapore

F1 GP van Singapore: Max Verstappen pakt sprintpole, Kimi Antonelli slechts zevende

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
F1 GP van Singapore: Max Verstappen pakt sprintpole, Kimi Antonelli slechts zevende

Toto Wolff haalt uit naar ‘hersenloze’ complottheorie rond George Russell

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Toto Wolff haalt uit naar ‘hersenloze’ complottheorie rond George Russell

Waarom Kimi Antonelli en George Russell in Singapore 'testpiloten' zijn voor Mercedes

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Waarom Kimi Antonelli en George Russell in Singapore 'testpiloten' zijn voor Mercedes

Jorge Martin worstelt op Mandalika en noemt tempo Marc Marquez 'beter'

MotoGP
MotoGP
GP van Indonesië
Jorge Martin worstelt op Mandalika en noemt tempo Marc Marquez 'beter'

LIVE F1 Singapore: Verstappen laat op de baan in strijd om sprintpole

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
LIVE F1 Singapore: Verstappen laat op de baan in strijd om sprintpole

Martin Whitmarsh wil dat er snel gehandeld wordt om een oplossing te vinden voor de problemen die de Pirelli-banden in Engeland hebben veroorzaakt. Volgens de McLaren-teambaas en FOTA-voorzitter heeft het geen zin om te wachten tot de uitkomsten van het gesprek tussen Pirelli en de sportieve werkgroep van de FIA, dat aanstaande woensdag zal plaatsvinden, aangezien de volgende race al over een week plaatsvindt.

“Pirelli weet precies wat voor banden ze hebben en wat ze kunnen doen om de zaken voor Duitsland aan te passen. De mensen daar weten wat ze kunnen doen om de veiligheid en levensduur van de banden te verbeteren”, vertelde Whitmarsh op zondagavond in Silverstone. “Daar heb je geen commissie of werkgroep voor nodig. Woensdag is het te laat om nog een beslissing te nemen. De beslissing moet vanavond nog komen.”

Sommige teambazen roepen op om de rookietest van volgende maand te vervangen door een normale test, maar volgens de Brit heeft dat geen zin. “Er zijn al genoeg bandentests geweest en die hebben het probleem niet opgelost”, zei hij. Een betere oplossing zou volgens hem zijn de banden van 2012 weer van stal te halen. “Toen hadden we dit probleem niet en het zou dus het makkelijkste zijn om een band die je al kent weer te gebruiken.”

“Ik weet natuurlijk niet hoeveel banden er nog opgeslagen liggen en wat Pirelli nog kan doen. Maar de werkgroep gaat het niet oplossen. De veiligheid is nu in het geding en ik heb de president van Pirelli al gesproken en hem gezegd niet langer op de teams te wachten. Dat was nog voor de race. Om het problem op te lossen moet het probleem worden erkend en ik zou vandaag nog een oplossing willen. Niet morgen en zeker niet pas op woensdag.”

Net binnen

Vorig artikel Whiting dacht erover om race stil te leggen
Volgend artikel Whitmarsh sluit boycot Duitse Grand Prix niet uit

Beste reacties