Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Duitse Formule 4: 14 teams bevestigd – DTM-team en team van F1-ster van de partij

DTM
DTM
Duitse Formule 4: 14 teams bevestigd – DTM-team en team van F1-ster van de partij

ECR en Chevrolet bevestigen hun 15-jarige samenwerking met een meerjarige verlenging

IndyCar
IndyCar
ECR en Chevrolet bevestigen hun 15-jarige samenwerking met een meerjarige verlenging

Vijf dingen om op te letten tijdens de F1-GP van Singapore

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Vijf dingen om op te letten tijdens de F1-GP van Singapore

MotoGP bevestigt wijzigingen in het weekendprogramma voor 2027, waaronder een nieuwe sprintkwalificatie

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
MotoGP bevestigt wijzigingen in het weekendprogramma voor 2027, waaronder een nieuwe sprintkwalificatie

Nike zou voor het eerst sinds het tijdperk van Michael Schumacher weer terug kunnen keren naar de Formule 1

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Nike zou voor het eerst sinds het tijdperk van Michael Schumacher weer terug kunnen keren naar de Formule 1

Fernando Alonso neemt met Aston Martin deel aan de Dakar-rally

Dakar
Dakar
Fernando Alonso neemt met Aston Martin deel aan de Dakar-rally

Shank spreekt verwachtingen voor Mick Schumacher in IndyCar 2027 uit

IndyCar
IndyCar
Shank spreekt verwachtingen voor Mick Schumacher in IndyCar 2027 uit

Mercedes bevestigt gridstraf voor George Russell bij F1 GP van Singapore

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Mercedes bevestigt gridstraf voor George Russell bij F1 GP van Singapore

Volgens Martin Whitmarsh is de Formule 1 op een 'kritiek punt' beland, nu Toyota heeft aangegeven weinig trek te hebben in een voortzetting van het Formule 1-avontuur als de regels niet hetzelfde gaan worden voor iedereen. Volgens de Brit is eensgezindheid nu heel belangrijk.

De vrijwillige budgetlimiet zorgt voor geïrriteerde teambazen van onder andere Toyota en Ferrari, want dat zijn immers de renstallen met de grootste portemonnee. Volgens het voorstel van de FIA is de budgetlimiet vrijwillig, maar hebben de teams die besluiten onder de 45 miljoen te blijven meer technische vrijheden.

Dat schiet natuurlijk in het verkeerde keelgat van de rijke teams, want die hebben dan niets meer aan hun enorme budgetten. Ferrari schijnt ook al serieus te overwegen om te stoppen met de Formule 1, dus maakt Martin Whitmarsh zich zorgen. De Formula One Teams Association (FOTA) is al druk aan het vergaderen en de teambaas van McLaren hoopt dat ze eruit komen.

"We zitten op een kritiek punt voor de Formule 1", liet hij weten. "De FOTA heeft veel progressie gemaakt, maar in dit soort situaties is dat nooit genoeg. Dat was deze week het geval en we moeten verder blijven samenwerken. Dit is voor het eerst in de geschiedenis van de Formule 1 dat de teams rationele gesprekken met elkaar hebben over het welzijn van de sport. Er zijn veel uitdagingen en we moeten blijven werken."

Over de opmerkingen van Toyota is Whitmarsh niet echt te spreken. "Ik denk dat we onze mening maar even voor onszelf moeten houden", zei hij. "Ik denk dat dit soort opmerkingen de kwestie niet echt helpen. De Formule 1 heeft momenteel gezond verstand nodig en er is uitdaging genoeg zonder het creëren van dit soort problemen."

Net binnen

Vorig artikel Kampioen ook in 2010 door punten bepaald
Volgend artikel Brawn bevestigt favorietenrol met dubbelzege in Barcelona

Beste reacties