Breaking news
Formule 1 GP van Singapore
Whiting: Wijzigingen aan circuit Singapore 'zonde van de verf'
De veranderingen aan het circuit van Singapore waren volgens FIA-racedirecteur en veiligheidsdelegaat Charlie Whiting volstrekt zinloos.
Mark Bremer
Gepubliceerd: 20 sep 2018, 12:28
Kopieer link
Deel op Viber
Naar aanleiding van een discussie tijdens de rijdersbriefing na de eerste training, de trok de FIA een witte lijn achter de kerbstone bij het uitkomen van Bocht 7. Het doel was om zo visueel te maken waar coureurs in overtreding zouden zijn bij het overschrijden van de limieten. Een paar coureurs suggereerde dat men zou proberen tijd te winnen door meer snelheid mee te nemen door te bocht naarmate er meer rubber zou liggen op het oppervlak.
Whiting ontkende echter het effect van de gele lijn. “Het was eerlijk gezegd een verspilling van de verf”, aldus Whiting. “We gaan volgend jaar kijken naar een andere oplossing, maar het was gewoon niet mogelijk om na vrijdag nog iets te doen. Ik denk dat ze in de kwalificatie op twee meter van de witte lijn zaten, het werkte niet echt afschrikkend. Ik denk dat het sneller was om van de kerb vandaan te blijven dan er overheen te rijden.” Tijdens de race werd de witte lijn twee keer overschreden, zowel per ongeluk als tijdens een duel voor positie. “Er waren twee wagens aan het vechten en we hoefden ons daar helemaal geen zorgen over te maken”, voegde Whiting toe.
Een andere significantere wijziging aan het stratencircuit in Singapore had meer effect. De chicane, Bocht 16 en 17, werd aangepast om de flow van het circuit te verbeteren. Daardoor werd de omloop twee meter korter, maar coureurs waren erover verdeeld of ze daadwerkelijk sneller konden rijden. Ondanks dat werd het ronderecord wel aangescherpte. Kevin Magnussen noteerde een 1.41.905 tijdens de race. “Ik weet niet wat het [de reductie in lengte] heeft betekend voor de rondetijden”, aldus Whiting. “Het nieuwe ronderecord is niet direct toe te schrijven aan het kortere circuit, dat weet ik zeker. Je kunt het nog vergelijken [met voorgaande records] hoewel dit voor de mensen van de tijdwaarneming een nieuwe circuit was en we dus een nieuw ronderecord hebben.”
Met medewerking van Stuart Codling
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Hoe Max Verstappen Red Bulls eigen simulatietools heeft verslagen met P2 in Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
28 min
Hoe Max Verstappen Red Bulls eigen simulatietools heeft verslagen met P2 in Brazilië
F1-update: Verstappen ziet 'verschil van dag en nacht' in Brazilië, Lawson sneert richting Leclerc
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
2 u
F1-update: Verstappen ziet 'verschil van dag en nacht' in Brazilië, Lawson sneert richting Leclerc
Ezpeleta: ophef rond GP van Qatar maakte MotoGP onnodig kwetsbaar
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Qatar
2 u
Ezpeleta: ophef rond GP van Qatar maakte MotoGP onnodig kwetsbaar
Winnaars en verliezers van de chaotische F1 Grand Prix van Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
3 u
Winnaars en verliezers van de chaotische F1 Grand Prix van Brazilië
Vorig artikel Pirelli wil oplossing voor saaie races door bandenmanagement
Volgend artikel Data en deelnemers voor F1 eSports-finale bekendgemaakt
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Mark Bremer
MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?
MotoGP
MotoGP 12 jun 2023
MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?
Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
11 mei 2023
Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023
Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië
MotoGP
MotoGP
GP van de Verenigde Staten
14 apr 2023
Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 3 d
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
7 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
7 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
9 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer