Breaking news
Formule 1
Whiting: "Coureur moet weer centraal staan bij start"
Erwin Jaeggi
Gepubliceerd: 23 aug 2015, 09:27
Kopieer link
Deel op Viber
De coureurs krijgen vanaf de Belgische Grand Prix minder assistentie bij de start vanaf de pitmuur, als gevolg van een aanscherping van de boordradioregels. Volgens Charlie Whiting, de racedirecteur van de FIA, begonnen de starts door de zucht naar perfectie meer een zaak van de engineers dan van de coureurs te worden.
"De teams streefden perfectie na bij de starts. Ze lieten de coureurs om die reden tot het allerlaatste moment nog dingen aanpassen op het stuur, zodat alles klopte met de precieze omstandigheden. Het werd hierdoor meer de fout van een engineer als er een slechte start werd gemaakt dan van de coureur", laat Whiting aan GPUpdate.net weten. "Door het radioverkeer verder aan banden te leggen, zorgen we ervoor dat teams niet langer aan hun coureurs kunnen vertellen wat er in de auto gedaan moet worden. We hebben de communicatie tussen pitmuur en rijder teruggebracht naar het absolute minimum, omdat er volgens ons geen geldige reden is om tijdens een formatieronde met een coureur te praten, tenzij er echt iets aan de hand is."
"Ik verwacht dat we weinig verschil zullen zien", zegt de Brit, die als permanente starter verantwoordelijk is voor het laten uitgaan van de rode lichten, over wat de gevolgen van de nieuwe regels zullen zijn. "Teams hebben er een handje van om snel een oplossing te vinden als ze voor een probleem komen te staan."
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
“Gewoon een ramp” – hoe het nachtmerrieweekend van Isack Hadjar in Singapore verliep
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
6 min
“Gewoon een ramp” – hoe het nachtmerrieweekend van Isack Hadjar in Singapore verliep
Alexander Rossi neemt IR-28-test over terwijl IndyCar nieuw chassis op de proef stelt op Sebring
IndyCar
Indy IndyCar 1 u
Alexander Rossi neemt IR-28-test over terwijl IndyCar nieuw chassis op de proef stelt op Sebring
Vijf lessen uit F1's grote onthulling van de Afrikaanse Grand Prix in Rwanda
Formule 1
F1 Formule 1 3 u
Vijf lessen uit F1's grote onthulling van de Afrikaanse Grand Prix in Rwanda
GT World Challenge Portimao: alles over de seizoensfinale met Max Verstappen
GTWCE Endurance
GTWE GTWCE Endurance 4 u
GT World Challenge Portimao: alles over de seizoensfinale met Max Verstappen
Vorig artikel Vettel naar negende startplek: "Geen reden tot paniek"
Volgend artikel Achtergrond: de negenhonderdste GP-start van Ferrari
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Erwin Jaeggi
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
3 m
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Formule 1
Formule 1 3 m
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
3 m
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Meer van
Charlie Agg
Whiting: "Stewards waren 4-0 voor straf Verstappen"
Formule 1
Formule 1 27 okt 2017
Whiting: "Stewards waren 4-0 voor straf Verstappen"
'FIA regelt politie-escorte om GP China te laten doorgaan'
Formule 1
Formule 1 8 apr 2017
'FIA regelt politie-escorte om GP China te laten doorgaan'
Whiting legt uit: nieuwe regels en de toepassing daarvan
Formule 1
Formule 1 30 mrt 2017
Whiting legt uit: nieuwe regels en de toepassing daarvan
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
6 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
18 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer