Breaking news

Formule 1 GP van België

Whiting ziet belang halo: Alonso had anders wellicht hoofd Leclerc geraakt

Charlie Whiting ziet de startcrash op Spa als bewijs voor het belang van de halo. De FIA-wedstrijdleider denkt dat de Pirelli-band van Fernando Alonso’s bolide zonder de aanwezigheid van de halo het hoofd van het Monegaskische talent had geraakt.

Bewerkt: 27 aug 2018, 10:56

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Marshals bergen de beschadigde wagen van Charles Leclerc, Sauber C37, na een crash in de openingsronde

Fernando Alonso, McLaren MCL33, crash met Charles Leclerc, Sauber C37, en Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18

Wagen van Charles Leclerc, Sauber C37 na crash

Uitvaller Charles Leclerc, Sauber loopt terug

Charles Leclerc, Alfa Romeo Sauber C37, valt uit in de eerste ronde

Op de halo van Leclerc was de afdruk van Alonso’s auto duidelijk te zien. Volgens Whiting is dit voorlopig het duidelijkste bewijs van het nut van hoofdbescherming in de Formule 1. Op de vraag welke invloed de halo had op het moment van de impact, antwoordt de Brit. “Het is nu nog wat vroeg om dat te zeggen. De ‘high-speed camera’ vertelt ons niet veel en de onboard-beelden die we hebben gezien, zijn ook nog niet heel duidelijk. Maar de bandafdrukken op de halo en op het chassis zijn dat volgens mij wel.”

Data verzamelen voor nog meer veiligheid

“Er staat een enorme bandafdruk op [de halo van Leclerc], dus het vergt niet veel verbeelding om te denken dat hij [Alonso] anders het hoofd van Leclerc had geraakt. Al is dat natuurlijk enigszins speculatief”, zegt Whiting in gesprek met Motorsport.com. Volgens hem levert dit ongeluk, net als dat van Formule 2-coureur Tadasuke Makino in Barcelona, de FIA veel waardevolle data op. “We proberen zoveel mogelijk data te verzamelen, zeker omdat we nu beginnen aan de ontwikkeling van de halo 4 [nieuwe versie]. Des te meer informatie we dus verkrijgen, des te beter.”

Het ongeluk van Leclerc wordt met andere woorden gebruikt om de toekomstige halo te verbeteren en de veiligheid nog verder te vergroten. “We hebben veel foto’s genomen en onze onderzoekers zullen contact met Sauber opnemen over wanneer ze de halo van de auto halen. We kunnen dan kijken of de bevestiging en de bouten nog heel zijn en nog belangrijker of de halo is verbogen. De halo zit momenteel met bouten vast, maar wij willen zien of hij op zo’n moment een andere vorm krijgen en wat we daarvan kunnen leren. Het lijkt er in ieder geval op dat hij nu een behoorlijke klap heeft gekregen.”

Met medewerking van Adam Cooper

Lees ook:

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Jack Miller legt uit wat hij wil bereiken in WorldSBK na MotoGP-vertrek

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Qatar

12 u

Jack Miller legt uit wat hij wil bereiken in WorldSBK na MotoGP-vertrek



Tough love en F1-titels: de levensles achter Wolffs Mercedes-succes

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

12 u

Tough love en F1-titels: de levensles achter Wolffs Mercedes-succes



De indrukwekkende cijfers achter Liam Lawsons F1-seizoen dat zijn carrière redde

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

16 u

De indrukwekkende cijfers achter Liam Lawsons F1-seizoen dat zijn carrière redde



George Russell lanceert kartingacademie

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

17 u

George Russell lanceert kartingacademie

Vorig artikel Verstappen geniet: “Krijg niet snel kippenvel, maar had het wel op Spa”

Volgend artikel Mercedes: “Hebben meerdere tekortkomingen op Ferrari”

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Charles Leclerc



Max Verstappen reageert op Ferrari-clash: "Je hebt geen twee nummer 1-coureurs nodig"

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

19 u

Max Verstappen reageert op Ferrari-clash: "Je hebt geen twee nummer 1-coureurs nodig"



F1-update: Verstappen ziet 'verschil van dag en nacht' in Brazilië, Lawson sneert richting Leclerc

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

3 d

F1-update: Verstappen ziet 'verschil van dag en nacht' in Brazilië, Lawson sneert richting Leclerc



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

10 d

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 6 d

Door Ronald Vording

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

10 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico



Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

11 d

Door Stuart Codling

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

12 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer