Whiting ziet belang halo: Alonso had anders wellicht hoofd Leclerc geraakt

gedeeld
reacties
Whiting ziet belang halo: Alonso had anders wellicht hoofd Leclerc geraakt
27 aug. 2018 10:52

Charlie Whiting ziet de startcrash op Spa als bewijs voor het belang van de halo. De FIA-wedstrijdleider denkt dat de Pirelli-band van Fernando Alonso’s bolide zonder de aanwezigheid van de halo het hoofd van het Monegaskische talent had geraakt.

Fernando Alonso, McLaren MCL33, crash met Charles Leclerc, Sauber C37, en Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18
Wagen van Charles Leclerc, Sauber C37 na crash
Uitvaller Charles Leclerc, Sauber loopt terug
Charles Leclerc, Alfa Romeo Sauber C37, valt uit in de eerste ronde

Op de halo van Leclerc was de afdruk van Alonso’s auto duidelijk te zien. Volgens Whiting is dit voorlopig het duidelijkste bewijs van het nut van hoofdbescherming in de Formule 1. Op de vraag welke invloed de halo had op het moment van de impact, antwoordt de Brit. “Het is nu nog wat vroeg om dat te zeggen. De ‘high-speed camera’ vertelt ons niet veel en de onboard-beelden die we hebben gezien, zijn ook nog niet heel duidelijk. Maar de bandafdrukken op de halo en op het chassis zijn dat volgens mij wel.”

Data verzamelen voor nog meer veiligheid

“Er staat een enorme bandafdruk op [de halo van Leclerc], dus het vergt niet veel verbeelding om te denken dat hij [Alonso] anders het hoofd van Leclerc had geraakt. Al is dat natuurlijk enigszins speculatief”, zegt Whiting in gesprek met Motorsport.com. Volgens hem levert dit ongeluk, net als dat van Formule 2-coureur Tadasuke Makino in Barcelona, de FIA veel waardevolle data op. “We proberen zoveel mogelijk data te verzamelen, zeker omdat we nu beginnen aan de ontwikkeling van de halo 4 [nieuwe versie]. Des te meer informatie we dus verkrijgen, des te beter.”

Het ongeluk van Leclerc wordt met andere woorden gebruikt om de toekomstige halo te verbeteren en de veiligheid nog verder te vergroten. “We hebben veel foto’s genomen en onze onderzoekers zullen contact met Sauber opnemen over wanneer ze de halo van de auto halen. We kunnen dan kijken of de bevestiging en de bouten nog heel zijn en nog belangrijker of de halo is verbogen. De halo zit momenteel met bouten vast, maar wij willen zien of hij op zo’n moment een andere vorm krijgen en wat we daarvan kunnen leren. Het lijkt er in ieder geval op dat hij nu een behoorlijke klap heeft gekregen.”

Met medewerking van Adam Cooper

Lees ook:

Volgend artikel
Verstappen geniet: “Krijg niet snel kippenvel, maar had het wel op Spa”

Vorig artikel

Verstappen geniet: “Krijg niet snel kippenvel, maar had het wel op Spa”

Volgend artikel

Mercedes: “Hebben meerdere tekortkomingen op Ferrari”

Mercedes: “Hebben meerdere tekortkomingen op Ferrari”
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Evenement GP van België
Coureurs Charles Leclerc
Type artikel Nieuws