Breaking news
Formule 1 Italiaanse GP
Wetswijziging was enige manier om Monza te redden - ACI-baas
De wetswijziging die deze week goedgekeurd werd door de Italiaanse overheid was noodzakelijk om de Grand Prix van Monza te redden, stelt de baas van de nationale autosportfederatie.
Jonathan Noble
Bewerkt: 18 dec 2015, 14:41
Kopieer link
Deel op Viber
Na een vergadering van 37 uur besloot de regering van Italië een wetswijziging goed te keuren, waardoor de toekomst van de legendarische race op Monza veiliggesteld kan worden. De ACI mag vanaf nu het volledige budget gebruiken voor de Formule 1-race, terwijl voorheen zij enkel zelf vergaarde inkomsten uit de racerij konden inzetten. Een belangrijke wijziging, aangezien de ACI ook betrokken is bij veel projecten op de openbare weg.
Angelo Sticchi Damiani, voorzitter van de ACI, vertelde Motorsport.com dat de wetswijziging cruciaal was om de Grand Prix op Monza te behouden: “De mogelijkheden die we hadden waren helder: willen we de Grand Prix of niet? Als we de Grand Prix op Monza wilden behouden, moesten we de benodigde middelen vinden. Als het geld vanuit de overheid gekomen zou zijn, zou er een grote controverse zijn ontstaan aangezien dat geld bedoeld is om de sociale problemen van ons land op te lossen. Nu kunnen we zeggen dat een deel van het startgeld voortkomt uit besparingen van het budget van de ACI.”
Publiek geld
Hoewel het eindresultaat hetzelfde blijft – de race wordt georganiseerd met behulp van geld dat ook voor publieke zaken gebruikt had kunnen worden – gaf Damiani aan dat landen zich neer moeten leggen bij de prijs van het organiseren van een F1-race: “Over de gehele wereld wordt publiek geld gebruikt om de Grand Prix te organiseren. In ons geval is dat geld van de sportfederatie. In andere delen van de wereld levert de overheid publiek geld aan. Het is ondenkbaar dat elk evenement zelf kan betalen wat Ecclestone eist.”
Deal voor de lange termijn
Damiani hoop op korte termijn met Ecclestone om de tafel te gaan over een nieuw contract, met een lengte van vier of zeven jaar: “Hij wil een nieuw langetermijncontract. Het voorstel kan interessant zijn en kan ons extra voordelen opleveren.”
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
IndyCar-coureur en Fox Sports-reporter Jack Harvey maakt kankerdiagnose bekend
IndyCar
Indy IndyCar 7 u
IndyCar-coureur en Fox Sports-reporter Jack Harvey maakt kankerdiagnose bekend
Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
11 u
Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'
Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring
IndyCar
Indy IndyCar 12 u
Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring
Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest
WEC
WEC WEC
Barcelona
12 u
Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest
Vorig artikel Toro Rosso: "Processen verbeteren en P5 is haalbaar"
Volgend artikel Het geheim van Force India: "Je moet ze te slim af zijn"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Jonathan Noble
Waarom F1 een oplossing moet vinden voor groot bandenprobleem
Formule 1
Formule 1 22 dec 2024
Waarom F1 een oplossing moet vinden voor groot bandenprobleem
Wat het afscheid van Pérez bij Red Bull ingewikkeld maakte
Formule 1
Formule 1 20 dec 2024
Wat het afscheid van Pérez bij Red Bull ingewikkeld maakte
Achtergrond: Een kijkje in de geheime keuken van de Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 2 apr 2018
Achtergrond: Een kijkje in de geheime keuken van de Formule 1
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
5 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
18 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer