Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan

Toro Rosso is nog lang niet op de plek waar ze willen zijn. Het team heeft de nieuwe auto nog niet goed onder de knie, wat terug viel te zien in de resultaten. Scott Speed eindigde als negentiende, en Liuzzi laatste nadat hij de strijd had moeten staken ten gevolge van de schade na een spin.

Speed is niet al te tevreden over de eerste dag: "Zoals verwacht liggen we nog redelijk ver achter op de concurrentie, omdat we nu pas dingen leren, die we in de winter hadden moeten leren. Veel van de auto is gloednieuw voor ons, waardoor een deel ervan natuurlijk niet werkte. Het enige positieve element is dat we dit pakket gedurende het seizoen kunnen ontwikkelen. Het zal een lastige tijd worden tot we meer kunnen testen. We lijken erg lanzaam, tenzij degenen voor ons met erg weinig benzine rondreden."

"Een behoorlijk negatief begin", vertelt Liuzzi. "We hadden wat problemen met de auto en de achterkant was erg onstabiel. We konden niet echt begrijpen waardoor dit veroorzaakt werd. Vervolgens spinde ik, en beschadigde ik de achtervleugel en onderkant van de auto, waardoor ik moest stoppen voor het einde van de sessie. Hopelijk kunnen we morgen wat meer rondjes rijden."

Net binnen

Vorig artikel BMW tevreden na vrijdagtraining
Volgend artikel Versnellingsbakprobleem voor Webber

Beste reacties