Breaking news

Formule 1

Wehrlein onthult startnummer voor Formule 1-loopbaan

Pascal Wehrlein heeft bekendgemaakt dat hij met startnummer 94 zal racen in de Formule 1. De Duitse debutant won vorig jaar het DTM-kampioenschap met dit nummer op de auto.

Jonathan Noble

Jonathan Noble

Bewerkt: 10 feb 2016, 15:57

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Stephen Fitzpatrick, Manor Racing eigenaar, Pascal Wehrlein, Manor F1 Team en Dave Ryan, Manor F1 Team Racing Director

Pascal Wehrlein, Mercedes AMG F1

Pascal Wehrlein, Sahara Force India F1 VJM08

Pascal Wehrlein, Sahara Force India F1 VJM08

Manor bevestigde eerder op woensdag dat Wehrlein dit jaar een van de racerijders is van het team uit Banbury. De 21-jarige coureur is daar ondergebracht door Mercedes, waar hij in het opleidingsprogramma zit. Wehrlein was vorig jaar al in de Formule 1 werkzaam als test- en reservecoureur bij Mercedes en kwam ook een aantal keren voor Force India de baan op.  

Slechts een paar uur na zijn bekendmaking deelde Wehrlein mee dat hij in de Formule 1 met startnummer 94 gaat rijden, een getal dat om twee redenen een speciale betekenis voor hem heeft. Behalve dat hij met dit nummer DTM-kampioen is geworden, is het ook zijn geboortejaar. "Ik ga dit jaar opnieuw met nummer 94 rijden, waarmee ik vorig jaar ook in de DTM racete", vertelde Wehrlein aan onder andere Motorsport.com. Vorig jaar maakte Wehrlein tijdens zijn testoptredens in de Formule 1 nog gebruik van de nummers 24 (bij Mercedes) en 34 (bij Force India).

Wehrlein werd al een poosje met een Manor-zitje in verband gebracht, maar de racedeal met de Britse renstal is pas recentelijk tot stand gekomen. "Ik heb het nieuws pas een paar dagen geleden te horen gekregen. Vandaag is de eerste keer dat ik de fabriek bezoek. Later vandaag zal ik een stoeltje passen en iedereen in het team ontmoeten", aldus Wehrlein. "We hebben een contract voor één jaar gesloten. Ik wil graag leren en verder groeien bij dit team. Hopelijk kunnen we samen succesvol zijn en naar voren komen. Het klopt dat Manor vorig jaar wat tekort kwam. Maar ik denk dat het team in 2016 een grote stap kan maken. Hoe groot die stap zal zijn, dat is moeilijk te zeggen. Wie weet wat er mogelijk is. Hopelijk kunnen we het gat dichten en competitief zijn."

Teamgenoot nog niet bekend

Het is nog niet bekend wie dit jaar de teamgenoot van Wehrlein is. Rio Haryanto, Alexander Rossi en Will Stevens worden als de belangrijkste kandidaten gezien voor het tweede zitje. Op de vraag of hij een voorkeur heeft voor een van deze namen, antwoordde Wehrlein: "Ik hoop een goede teamgenoot te krijgen. Het zou goed zijn voor het team als we maximaal kunnen pushen met de ontwikkeling van de auto. Om eerlijk te zijn, maakt het me niet veel uit of ik een ervaren teamgenoot krijg of niet."

Met medewerking van Stefan Ziegler van Motorsport.com Duitsland

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



"Twee stappen vooruit, één stap terug" – Oscar Piastri over de weg uit McLarens autoproblemen

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Mexico

56 min

"Twee stappen vooruit, één stap terug" – Oscar Piastri over de weg uit McLarens autoproblemen



Russell voorziet belangrijk Ferrari-voordeel bij F1 Grand Prix van Mexico

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Mexico

56 min

Russell voorziet belangrijk Ferrari-voordeel bij F1 Grand Prix van Mexico



Verstappen grapt over Le Mans-ambitie Ricciardo: "Slim om mij te kiezen"

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Mexico

57 min

Verstappen grapt over Le Mans-ambitie Ricciardo: "Slim om mij te kiezen"



Albon wijst kritiek Alonso van de hand: 'F1 heeft geen paydrivers meer'

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Mexico

58 min

Albon wijst kritiek Alonso van de hand: 'F1 heeft geen paydrivers meer'

Vorig artikel Analyse: Ferrari komt met radicaal gewijzigde motor

Volgend artikel James Key: "Inhaalacties Max vaak vooraf besproken"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Jonathan Noble



Waarom F1 een oplossing moet vinden voor groot bandenprobleem

Formule 1

Formule 1 22 dec 2024

Waarom F1 een oplossing moet vinden voor groot bandenprobleem



Wat het afscheid van Pérez bij Red Bull ingewikkeld maakte

Formule 1

Formule 1 20 dec 2024

Wat het afscheid van Pérez bij Red Bull ingewikkeld maakte



Achtergrond: Een kijkje in de geheime keuken van de Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 2 apr 2018

Achtergrond: Een kijkje in de geheime keuken van de Formule 1

Meer van

Pascal Wehrlein



Ferrari en Toyota favorieten op Le Mans... maar waar staat Porsche?

WEC

WEC

24 uur van Le Mans

10 jun 2025

Ferrari en Toyota favorieten op Le Mans... maar waar staat Porsche?



Formule E neemt eindelijk veelbesproken technologie in gebruik

Formule E

Formule E

E-Prix van Sao Paulo

5 dec 2024

Formule E neemt eindelijk veelbesproken technologie in gebruik



Kaper op de kust? Porsche ziet alternatief voor Vettel op Le Mans

WEC

WEC 19 nov 2024

Kaper op de kust? Porsche ziet alternatief voor Vettel op Le Mans

Meer van

Manor Racing



FIA-topman: Met elf punten meer was Alonso vijf keer wereldkampioen geweest

Formule 1

Formule 1

Abu Dhabi GP

18 jun 2024

FIA-topman: Met elf punten meer was Alonso vijf keer wereldkampioen geweest



Fraaie en opvallende livery's van F1-teams uit de achterhoede

Formule 1

Formule 1 1 okt 2023

Fraaie en opvallende livery's van F1-teams uit de achterhoede



In beeld: De verdwenen Formule 1-teams

Formule 1

Formule 1 31 mei 2020

In beeld: De verdwenen Formule 1-teams

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

4 d

Door Jake Boxall-Legge

Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette



Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

4 d

Door Stuart Codling

Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

6 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026



Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

6 d

Door Ronald Vording

Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer