Wehrlein en Ocon: "Nieuwe regel blauwe vlag verandert niet veel"

Vanaf de Amerikaanse GP wordt een nieuwe systeem in gebruik genomen om het inhalen van tragere deelnemers te verbeteren. Volgens de jongens van Manor zal er niet zo veel veranderen.

Esteban Ocon, Manor Racing MRT05 achter teamgenoot Pascal Wehrlein, Manor Racing MRT05

Esteban Ocon, Manor Racing MRT05 achter teamgenoot Pascal Wehrlein, Manor Racing MRT05

XPB Images

Pascal Wehrlein, Manor Racing MRT05
Pascal Wehrlein, Manor Racing MRT05
Pascal Wehrlein, Manor Racing MRT05
Esteban Ocon, Manor Racing MRT05

Voortaan moeten tragere rijders gewaarschuwd worden door hun teams als een snellere wagen binnen de drie seconden komt. Wanneer die wagen binnen één seconde komt, krijgt de rijder een blauwe vlag en een waarschuwing op het stuur te zien. De gedubbelde rijder moet onmiddellijk de snellere wagen doorlaten.

De verandering komt er omdat enkele toppers hebben geklaagd over tijdverlies in het verkeer. Vooral over Esteban Gutierrez van Haas hadden sommige rijders klachten. Volgens Pascal Wehrlein verandert er niet zo veel met het nieuwe protocol. "Je probeert altijd zo weinig mogelijk tijd te verliezen als gedubbelde rijder, maar soms kan je het niet vermijden", zegt de Duitse rookie van Manor. "Op Suzuka zal je bij voorbeeld veel tijd verliezen als iemand achter je zit in de eerste sector. Sommige rijders gaan opzij, anderen wachten tot sector twee. Op elk circuit kunnen er wel discussies zijn. De snellere mannen begonnen al te klagen nog voor ze binnen een seconde zaten, dus we zullen wel zien wat er gebeurt."

Ocon: "Hetzelfde voor iedereen"

Zijn ploegmaat Esteban Ocon ligt er niet van wakker. "Het is hetzelfde voor iedereen, het was voordien niet anders. Als je wordt gedubbeld, moet je het gevecht waarin je bent betrokken staken en de snellere wagen doorlaten. En dan hoop je dat de wagen voor je net zoveel tijd verliest als jij. Toen ik de snellere wagen was, wou ik ook gewoon dat de trage wagen snel aan de kant ging. Je wil niet racen met een wagen die een ronde achter ligt, dat heb je in principe al gedaan."

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Red Bull bereid om Gasly bij ander team te stallen
Volgend artikel Verstappen ziet zichzelf later niet op ovals racen: "Beetje gevaarlijk"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland