Formule 1
Formule 1
03 jul.
-
05 jul.
Evenement is afgelopen
10 jul.
-
12 jul.
Evenement is afgelopen
17 jul.
-
19 jul.
Evenement is afgelopen
31 jul.
-
02 aug.
Evenement is afgelopen
14 aug.
-
16 aug.
VT1 in
9 dagen
28 aug.
-
30 aug.
VT1 in
23 dagen
04 sep.
-
06 sep.
VT1 in
30 dagen
11 sep.
-
13 sep.
Volgend evenement over
37 dagen
25 sep.
-
27 sep.
VT1 in
51 dagen
09 okt.
-
11 okt.
Volgend evenement over
65 dagen
R
GP van Portugal
23 okt.
-
25 okt.
Volgend evenement over
79 dagen
31 okt.
-
01 nov.
Volgend evenement over
87 dagen
Volledige:

Weersverwachting: Kans op regen tijdens het GP-weekend in Monaco

gedeeld
reacties

De Grand Prix van Monaco is in vele opzichten een uniek evenement op de Formule 1-kalender. Onder mooie omstandigheden is het smalle stratencircuit al een enorme uitdaging, laat staan als het weer nog een rol van betekenis gaat spelen.

Weersverwachting: Kans op regen tijdens het GP-weekend in Monaco
22 mei 2019 07:11

Michiel Severin, meteoroloog van onze weerpartner weerplaza.nl, erkent dat regen een rol kan gaan spelen: “Donderdag is het tijdens de eerste trainingen prima weer met flinke zonnige perioden en stapelwolken. ’s Middags is het 20 tot 22 graden en de wind is vrij rustig. Zaterdag wordt er wederom getraind waarna ’s middags de kwalificatie volgt. Weerplaza verwacht dan snel wisselende omstandigheden. Het ene moment schijnt de zon volop, maar vanuit de bergen proberen wolken en buien ook Monte Carlo te bereiken. Mocht dat gebeuren dan wordt het ook meteen koeler. Zondag is de kans op een bui kleiner, maar zeker niet nul. Waarschijnlijk verloopt de race vrij zonnig bij maxima van 22 tot 25 graden.”

Een stratencircuit waarop slechts incidenteel geracet wordt biedt weinig grip en dat wordt in Monaco naarmate het weekend vordert ook nauwelijks beter. Het circuit is namelijk iedere avond gewoon toegankelijk voor het verkeer. Tel daarbij op de mogelijke regenbuien en de coureurs moeten rekening houden met weinig grip en daardoor listige omstandigheden. Onder natte omstandigheden zoeken coureurs doorgaans buiten de ideale lijn naar grip, aangezien daar meer rubberdeeltjes liggen die zorgen voor wrijving en dus tractie. In Monaco wordt dit rubber in de avonden weg gereden, waardoor het circuit in de regen erg glad wordt. Ook laten normale straatauto’s nog wel eens wat olie achter op het asfalt, wat uiteraard ook niet bijdraagt.

Daarnaast maken de verwachtte relatief lage temperaturen het er niet eenvoudiger op. Koelere omstandigheden zorgen op droog asfalt voor meer graining van de banden. Bij dit fenomeen is de buitenkant van de band warm maar de binnenkant niet op de ideale bedrijfstemperatuur, waardoor rubberdeeltjes loslaten. Dat resulteert in een gebrek aan grip en dat is zeker op een stratencircuit nadelig. 

Kortom: voldoende uitdagingen voor de heren coureurs!

 
Hamilton dient critici van repliek: "Saaie F1 is niet onze schuld"

Vorig artikel

Hamilton dient critici van repliek: "Saaie F1 is niet onze schuld"

Volgend artikel

McLaren-CEO Brown: "Komst van Seidl verandert weinig voor mij"

McLaren-CEO Brown: "Komst van Seidl verandert weinig voor mij"
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Evenement GP van Monaco