Weeromslag boost voor kansen van Mercedes in Oostenrijk

De wereldkampioenschap pakte in de kwalificatie op de Red Bull Ring overtuigend de pole-position. Hij moet echter op de zachtste compound starten, terwijl rivalen Ferrari en Red Bull op de supersoft van start gaan. De ultrasoft ging tijdens de vrije trainingen maar een handvol ronden mee, waardoor Hamilton genoodzaakt zou zijn vroeger dan hem lief is de pits op te zoeken.

De weergoden lijken echter fan van de Brit te zijn. Op zondagochtend was het vele malen koeler op de Red Bull Ring, en bovendien regende het hard. Dat werkt in het voordeel van Hamilton. Op zaterdagavond zei hij nog: “De ochtendtraining was niet goed. Ik kon weinig ronden rijden op de ultrasoft. Ik zou tien ronden moeten rijden maar dat haalde ik absoluut niet. Het is dus een zorg. Het wordt koeler op zondag dus het bandenverbruik kan veranderen. Op dit vlak heb ik veel geleerd. Er zijn veel veranderingen die ik kan doorvoeren in mijn rijstijl om de banden langer te laten leven. Dat probeer ik in de race toe te passen. Maar wie weet hoe lang de supersoft meegaat? Mijn voornaamste concurrent, Nico, staat op dezelfde banden. We zitten dus in eenzelfde situatie.”

Rosberg verwacht problemen voor beide compounds

Rosberg verwacht weinig problemen en denkt dat het weer een belangrijke rol kan spelen: “Beide typen band zullen grote problemen opleveren. De race wordt een groot vraagteken, want de temperatuur daalt met twintig graden. Niemand weet hoe de banden zich houden als het twintig graden koeler is. Misschien is dat goed voor mij, gezien mijn startpositie.”

Gevraagd naar de bandenproblemen in VT3, grapte de Duitser: “Wat komt er na ernstig? Catastrofaal? Apocalyptisch? Lewis kwam tot drie ronden, ik tot vijf!”