Wedstrijdleiding stelt zich in 2017 milder op bij botsingen

De wedstrijdleiding zal dit jaar alleen nog straffen uitdelen voor botsingen wanneer een coureur overduidelijk in de fout is gegaan bij een inhaalactie. Zo blijkt uit de nieuwe sportregels voor 2017.

Voorheen riskeerde een coureur al een straf - zoals een tijdstraf of een gridpenalty voor de volgende race - wanneer hij betrokken was bij een botsing tijdens een gevecht met een andere rijder. Zo kreeg Nico Rosberg vorig jaar strafpunten op zijn superlicentie voor een lichte aanrijding met Kimi Raikkonen, toen de twee met elkaar in gevecht waren tijdens de Grand Prix van Maleisië.

Het algehele gevoel dat leefde was dat het strikt naleven van de regels niet ten goede kwam van het spektakel op de baan, doordat coureurs mogelijk voorzichtiger zouden zijn wanneer zij bij een inhaalactie de kans lopen om bestraft te worden. Na er vorige week in de Formule 1-commissie en de World Motor Sport Council over gesproken te hebben, is nu besloten om incidenten alleen nog in onderzoek te nemen wanneer er duidelijk een coureur volledig schuld heeft aan een ongeluk.

De stewards hebben te horen gekregen dat zij volledig vrij worden gelaten bij wanneer zij een incident willen onderzoeken, nadat het naar hen is doorverwezen door wedstrijdleider Charlie Whiting. Verder staat in Artikel 38.2 a: “Het zal aan de stewards zijn om te besluiten of een coureur die betrokken is bij een incident, een straf moet krijgen. Tenzij het duidelijk is voor de stewards dat een coureur volledig of voor het grootste deel verantwoordelijk is voor een incident, zal er geen straf worden uitgedeeld.”

Schrijf een reactie
Geef reacties weer
Over dit artikel
Raceklassen Formule 1
Artikel type Nieuws