Breaking news

Formule 1 GP van Australië

Opgehelderd: Waarom Formule 1-wedstrijdleider Charlie Whiting de start afbrak

F1-wedstrijdleider Charlie Whiting heeft opheldering gegeven over de afgebroken start van de Grand Prix van Australië, eerder vandaag in Albert Park in Melbourne.

Jonathan Noble

Jonathan Noble

Gepubliceerd: 26 mrt 2017, 12:16

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, na een afgebroken start

De oorspronkelijke start werd door Whiting afgebroken en de rijders moesten nogmaals een opwarmronde afleggen. Dat besluit nam de wedstrijdleider nadat Sergio Perez in eerste instantie op de verkeerde gridpositie plaatsnam en er een waarschuwingssignaal van een baanpost bij de Toro Rosso van Daniil Kvyat binnenkwam. Daardoor was Whiting niet overtuigd van de veiligheid en besloot hij de start af te breken.

“Ik brak de start af want er was enige onzekerheid en ik wil er altijd zeker van zijn - of zo zeker mogelijk - dat alles in orde is wanneer ik op de startknop druk”, legde Whiting uit aan Motorsport.com. “Ten eerste had Perez de verkeerde positie ingenomen. Na een paar seconden begon hij voorwaarts te bewegen. Op hetzelfde moment drukte de baanpost die verantwoordelijk was voor het lichtpaneel naast de auto van Kvyat op de gele knop, wat een probleem aanduidt. Ik en mijn collega’s in de controletoren konden geen probleem ontdekken, maar het leek me de meest veilige optie om de race af te breken en de rijders nog een opwarmronde te laten rijden.”

Bibbers bij de baanpost

Het was niet duidelijk waarom de baanpost bij Kvyat op de waarschuwingsknop had gedrukt: “Op de videobeelden bleek dat er niets aan de hand was met de auto van Kvyat. Hij gebaarde ook niet”, vervolgde Whiting. “Misschien waren het de zenuwen van de baanpost. Dat verklaart niet volledig waarom de knop werd ingedrukt, maar onder druk doen mensen soms onverklaarbare dingen. Het belangrijkste is dat het onzeker was of het veilig genoeg was om de start door te laten gaan. Geen enkele rijder leek een fout te hebben gemaakt dus het was niet noodzakelijk om iemand vanuit de pitstraat te laten vertrekken.”

Verslag en stand van de race:

Met medewerking van onze Formule 1-verslaggever Jonathan Noble

 

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Raul Fernandez nog niet volledig fit na vingerblessure in Indonesië: “Ik ben niet 100%”

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Australië

1 u

Raul Fernandez nog niet volledig fit na vingerblessure in Indonesië: “Ik ben niet 100%”



Carey: MotoGP kan succes van F1-serie Drive to Survive niet zomaar kopiëren

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Australië

2 u

Carey: MotoGP kan succes van F1-serie Drive to Survive niet zomaar kopiëren



Red Bull belde Christian Horner na eerste zege om hem te bedanken voor F1-motorproject

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

2 u

Red Bull belde Christian Horner na eerste zege om hem te bedanken voor F1-motorproject



Marc Marquez mikt op ‘zo dicht mogelijk bij 37 punten’ op Aprilia-vriendelijk Phillip Island

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Australië

2 u

Marc Marquez mikt op ‘zo dicht mogelijk bij 37 punten’ op Aprilia-vriendelijk Phillip Island

Vorig artikel Räikkönen niet helemaal tevreden: "Maar de basis is sterk"

Volgend artikel Toro Rosso blaakt van zelfvertrouwen na dubbele puntenfinish

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Jonathan Noble



Waarom F1 een oplossing moet vinden voor groot bandenprobleem

Formule 1

Formule 1 22 dec 2024

Waarom F1 een oplossing moet vinden voor groot bandenprobleem



Wat het afscheid van Pérez bij Red Bull ingewikkeld maakte

Formule 1

Formule 1 20 dec 2024

Wat het afscheid van Pérez bij Red Bull ingewikkeld maakte



Achtergrond: Een kijkje in de geheime keuken van de Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 2 apr 2018

Achtergrond: Een kijkje in de geheime keuken van de Formule 1

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

5 d

Door Ronald Vording

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

14 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

26 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer